jeudi 1 janvier 2015

1er janvier, du vélo pour débuter l'année

En ce premier janvier, le soleil m'a incité à sortir le vélo. Les deux dernières fois que j'ai roulé un premier janvier, c'était en 2009 et en 2012 ... si la logique se poursuit, la prochaine fois ce sera en 2018. Mais d'ici janvier 2018, de beaux projets auront, je l'espère très fort, vu le jour.


J'ai commencé par m'échauffer en grimpant deux talus sur les contreforts de la Saône : j'ai commencé par le chemin de l'épine (500m à 10%) puis le chemin de l'épinette (450m à 10%). J'ai choisi de commencer mon année 2015 en grimpant des épines / épinettes : je préfère les grimper plutôt que les avoir dans mes pneus. En 2014, je n'ai eu qu'une seule crevaison ... je signe de suite pour en avoir autant en 2015 ! Pourtant, l'année dernière avec tous les pavés que j'ai avalé au printemps lors des épreuves flandriennes (et des reconnaissances préalables), peu de monde aurait parié sur un nombre si faible.

J'ai roulé un petit moment sur le plateau de la Dombes, sans croiser aucun cycliste mais quelques piétons qui se promenaient à travers champs, avant de descendre sur Neuville. La traversée du village m'a permis de faire un constat : 2015 ne sera visiblement pas celle du clignotant. Il y avait 4 ronds-points sur mon trajet pour rejoindre la Saône, j'y ai vu 5 voitures les traverser sans utiliser cet outil obligatoire. (Nb : c'est 3 points en moins sur le permis de conduire !).


Après avoir traversé la Saône, je me suis attaqué à la montée du Mont Verdun via Poleymieux. Si la température au soleil de la Dombes était agréable, elle a vite chuté dans les bois humides des Monts d'Or. Plus je grimpais vers les hauteurs, plus le thermomètre descendait ... la neige a fait son apparition sur le bas-côté à la sortie de Poleymieux et étalé son tapis blanc jusqu'en haut. La batterie de mon téléphone a décidé qu'il faisait trop froid pour fonctionner, je n'ai donc pas pu immortaliser mes traces de pneu dans la neige.


Au col de la Croix de Presles, plutôt que tourner à droite et de poursuivre mon ascension jusqu'au sommet, j'ai continué tout droit. J'ai effectué la boucle qu'empruntait autrefois la polymultipliée lyonnaise : descente sur Saint-Didier, morceau (relativement) plat jusqu'à Limonest avant la fameuse "course de côte" dans laquelle j'ai lâché les chevaux. Le test d'effort totalement improvisé a placé la barre à 283w sur cette ascension, une puissance qui m'aurait permis de faire un meilleur temps si les conditions météo avaient été plus chaudes (-1° !) et que je n'avais pas eu une lourde tenue de cosmonaute pour me protéger du froid.

Une fois la boucle effectuée, j'ai rejoint le Mont Cindre par la route des crêtes. La route y était toujours aussi désertée par les cyclistes qu'en bas, mais il y avait un grand nombre de promeneurs accompagnés par leurs enfants ... et à voir les traces de neige au milieu du goudron ou sur les arbres, il y a eu plusieurs batailles de boules de neige au cours de la journée.

En arrivant chez moi, j'avais 992m de dénivelé pour 44,6 kilomètres. J'ai 3 boucles autour de mon habitation, de 700m à 1,5 kilomètres, qui me permettent de compléter mes sorties dans ce genre de cas. J'ai pris celle de 700m avec 25m de dénivelé, ce qui m'a permis à la fois de dépasser les 1000m de dénivelé et les 45 kilomètres. Pour une première sortie cette année, par une température négative, c'était suffisant.

Consultez mon parcours.

5 commentaires:

  1. Tu décris tjrs aussi bien tes sorties d'entraînement : texte et photos à l'appui

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  2. Impressionnant de sortir autant de Watt avec une température si basse...

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    1. 1 : les watts dépendent du poids, plus on est lourd et plus il y a de poids (du corps) sur la pédale
      2 : avec une température si basse, j'ai un équipement qui pèse lourd

      Donc, je sors une grande puissance grâce au poids de mon équipement !
      Plus sérieusement, le cyclocross me maintient dans une bonne forme physique ... mais je t'avoue que je n'aurai pas tenu 4 montées à cette puissance-ci !

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  3. Je reconnais que c'est en parcourant ton blog que l'envie d'aller faire le tour des flandres cyclo m'a pris ... et donc avec un pote on monte le faire cette année avec ces 250 km au programme.
    J'ai vu que tu avais aligné les cyclos belges ... avais-tu fais des sorties longues supérieures à 200 km ?,

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