tag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post4794718868158189141..comments2024-02-17T08:35:36.987+01:00Comments on Blog de Florent : l'entrainement d'un cycliste: Incident avec une voiture sur le Tour de FranceFlorent LIGNEYhttp://www.blogger.com/profile/15873354059791407810noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-71419390362650577032011-07-12T22:32:56.664+02:002011-07-12T22:32:56.664+02:00Je suis assez d'accord avec Florent et Guy.
Le...Je suis assez d'accord avec Florent et Guy.<br />Les images choquent, c'est un fait !<br />La punition : il y en aura certainement.<br />Mais je me mets aussi à la place du conducteur... Je serais pas bien !<br />Il faut tout simplement saluer le courage des deux hommes qui sont remontés sur leur vélo !<br />Ce sont réellement des forçats de la route.<br />Bravo à eux !Laurenthttps://www.blogger.com/profile/14334817547323421900noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-53541305524476243772011-07-11T22:21:34.125+02:002011-07-11T22:21:34.125+02:00Bonsoir,
Des donneurs de leçons , il y en a toujou...Bonsoir,<br />Des donneurs de leçons , il y en a toujours.<br />La faute du chauffeur est réelle, il sera sanctionné, mais je pense qu'il doit être suffisamment retourné de cette situation et qu'il ne faut pas en rajouter.<br />Ce qui ma le plus indisposé dans cette affaire c'est le torrent de haine et d'insultes.<br />Je souhaite à tous ces bofs de ne jamais faire d'erreur dans leur vie, car je n'hésiterai pas à les sanctionner.<br />Les larmes de Johny Hoogerland m'ont beaucoup ému, elles prouvent que les cyclistes restent des humains et je lui souhaite bonne chance pour la suite au TDF ou ailleurs<br />Guy<br />PS mon premier commentaire depuis bien longtempsGV80https://www.blogger.com/profile/01427718784116096895noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-69647204674391675382011-07-11T13:54:53.947+02:002011-07-11T13:54:53.947+02:00je trouve bien intéressante vos analyses les gars,...je trouve bien intéressante vos analyses les gars, mais Flecha et Hoogerland étaient en échappée...vous vous imaginez(?) Ils espéraient que celle-ci soit la bonne en cie de leurs comparses! Comme le disent souvent les coureurs...c'est un rêve d'une vie qui est sur le point de se réaliser! Il n'y a aucune excuse qui vaille. La course est déjà suffisamment dangereuse comme cela pour que les coureurs se mettent à ne plus faire confiance aux voitures suiveuses ou de presse.<br /><br />Comme le dit Prudhomme (il n'a pas le choix de toute façon) "Ce sont deux accidents de trop" et j'espère qu'il prenne les moyens pour que cela ne se produise plus...mes pensées vont vraiment vers ces deux coureurs qui se sont relevés et poursuivis la course jusqu'à l'arrivée...en pareille circonstance exceptionnelle, je leurs aurait donné le temps du peloton et non le 16 minutes de retard qu'ils ont enregistré!Robert Harmegnieshttps://www.blogger.com/profile/03675965497815586783noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-81757765004203110042011-07-11T01:22:08.612+02:002011-07-11T01:22:08.612+02:00Aller Flo je vais régir ....
Effectivement, cet ac...Aller Flo je vais régir ....<br />Effectivement, cet accident est terrible, inexcusable et choquant. Mais le problème est à mon humble avis est le résultat de plusieurs incohérence. <br />D'une part, sur le tour, il y a environ 1600 véhicules qui suivent quotidiennement le tour et ses coureurs. Tu les as présenté donc je ne le referai pas. Je pense que sur ce point, il faudrait une rectification du réglement. Il ne faudrait autoriser que les voitures " utiles " à suivre les coureurs de près. ainsi pourrai t il y avoir deux convois. La voiture qui a percuté les coureur était un véhicule technique de France télévision qui n'avait rien à faire là et qui plus est, à omis volontairement de respecter la consigne donnée par le DG du tour " Voeckler voulait un bidon donc interdiction aux autres véhicules hormis celui d'Europcar de remonter la fille de coureur ". C'est un miracle que le véhicule n'ai fauché "que"deux coureurs. Cependant on ne peux pas jeter la pierre au chauffeur, je te rejoint Flo.<br /><br />Comme l'a dit Sandy Casar, il n'y a plus de respect pour les coureurs, les motos photos et des médias se pensent prioritaires sur le tracé et n'ont pas de connaissances suffisantes sur la course pour piloter de manière totalement sécurisante. Dans la plupart des voitures suiveuses, les DS sont des anciens coureurs donc connaissent les réactions des coureurs en fonction du terrain, de la météo etc ... Il est très rare de voir des véhicules suiveuses impliquées dans des accidents... ( sauf cette année, et l'accident de Chavanel par ex .... ).<br /><br />Enfin, même si cette année, les chutes semblent être un véritable fléau, il faut reconnaître que c'est un miracle qu'il n'y en ai pas plus, étant donné tous les facteurs incontrôlables, je veux citer les spectateurs. Lors des premières étapes, notamment la chute d'un coureur d'Astana qui a percuté une spectatrice, beaucoup de personnes ont montré du doigt la spectatrice qui était dos à la course donc responsable de l'accident. Lorsqu'on analyse les vidéos, elle n'était pas si mal placé que cela, et le coureur impliqué était très proche du bord de la route alors que cette dernière était très large. Donc la tension du peloton couplé à la curiosité des spectateurs font un cocktail diabolique. <br /><br />Bref, je doute que Hoogerland reparte demain tellement ses blessures étaient impressionnantes. Si il le fait, ce sera un véritable héros, comme tous les coureurs qui chutent et qui finissent les étapes ou le tour ( Boonen, Flecha .... ).<br /><br />Bref, je crois que ce genre de chute fait encore plus réfléchir sur la dangerosité de ce sport et sur la complexité du problème de la logistique à mettre en oeuvre pour garantir une sécurité à 100% impossible à atteindre. <br /><br /><br /><br />BertrandAnonymousnoreply@blogger.com