tag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post8048597843953460187..comments2024-02-17T08:35:36.987+01:00Comments on Blog de Florent : l'entrainement d'un cycliste: Crash test, juin 2014Florent LIGNEYhttp://www.blogger.com/profile/15873354059791407810noreply@blogger.comBlogger16125tag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-48847424484786440052014-06-18T08:40:52.189+02:002014-06-18T08:40:52.189+02:00Salut Flo,
Et beh, il t'en arrive des choses....Salut Flo,<br /><br />Et beh, il t'en arrive des choses... Et franchement, vu le peu d'accident sur 80 000 km. Je penses que beaucoup de chauffard ne pourraient pas en dire autant !!! Cependant, le vélo, c'est un peu comme la moto lors des chutes. Et sans carrosserie, on reste des pantins en survie ... Alors attention à toi<br /><br />Bye Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/08587895492048574669noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-72035177942934749832014-06-17T09:50:15.096+02:002014-06-17T09:50:15.096+02:00Bonjour Florent,
A lire ton récit, j'en concl...Bonjour Florent,<br /><br />A lire ton récit, j'en conclus que tu as joué et tu as perdu<br />Je pense que tu ne feras plus cette erreur<br />Bonne continuation<br />SportivementAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-35484336443010016422014-06-16T14:57:40.589+02:002014-06-16T14:57:40.589+02:00"si tu connaissais les lieux, tu saurai qu..."si tu connaissais les lieux, tu saurai qu'un gamin aurait pu sortir des maisons, oui. C'est même d'autant plus probable qu'il y avait des arrêts de bus à cet endroit ... enfant qui aurait tout aussi bien pu me débouler dessus."<br /><br />Donc en connaissant les lieux tu fais tout de même ce type de manœuvre hasardeuse ... et après tu dis que ce n'est pas kamikaze ;-)<br /><br />"Si mon exemple de la remorque ne te plait pas, tu peux utiliser une ambulance qui aurait pu aussi passer à cet endroit pour doubler"<br /><br />Certes, mais avec un gyrophare et une sirène deux tons qui permettent de prévenir les usagers de la route.<br /><br />"Si tu t'entraînais en voiture de la même manière qu'à vélo (avec des portions à fond, pied au plancher, en étant parfois collé derrière d'autres voitures), tu aurai bien plus d'accident !"<br /><br />S'entraîner en voiture sur route ouverte n'est pas possible en respectant la loi ... il y a des circuits pour ça ce n'est pas pour rien.<br />Justifier un ratio accident/km élevé par le fait qu'on s'entraîne pour la performance est à mes yeux tout aussi stupide de de comparer ce même ratio entre deux moyens de locomotion au tiens.<br /><br />bonne récupération et bonne continuation et évite le 9ème accident tant qu'à faire ;-)<br /><br />EOTEricnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-65802879780915069052014-06-16T13:41:30.861+02:002014-06-16T13:41:30.861+02:00@damien : merci
@romain : il y a eu des complicat...@damien : merci<br /><br />@romain : il y a eu des complications avec mes plaies, le retour sur selle risque de prendre un petit moment.<br /><br />@emmanuel : la stat a augmenté très vite en à peine un mois ... 6 chutes avant le 80 000ème kilomètre, puis 2 chutes dans les 2000km qui ont suivi. Pour trois sur 8, ce sont des chutes en peloton sur lesquelles je ne peux pas grand chose ... et 2 seulement ont nécessité d'aller à l'hôpital dans les jours qui ont suivi.<br /><br />@eric : si tu connaissais les lieux, tu saurai qu'un gamin aurait pu sortir des maisons, oui. C'est même d'autant plus probable qu'il y avait des arrêts de bus à cet endroit ... enfant qui aurait tout aussi bien pu me débouler dessus.<br /><br />Si mon exemple de la remorque ne te plait pas, tu peux utiliser une ambulance qui aurait pu aussi passer à cet endroit pour doubler ...<br /><br />Enfin, je pense être le plus à même de savoir ce qu'il était bien ou non de faire dans cette situation, puisque j'y étais. Je n'ai jamais dit que ce que j'avais fait était génial et je ne suis pas venu pleurer sur cette vilaine voiture tueuse de cycliste. J'ai l’honnêteté de dire ce qu'il s'est passé. Ce que j'ai fait était stupide et aurait pu bien plus mal tourner. Je ne l'ai jamais caché<br /><br />Pour ce qui est de me remettre en question, je ne crois pas que tu sois dans ma tête. J'ai dit que ça ne remettrai pas en question ma pratique cycliste ... je n'ai pas dit que je n'allais pas être plus vigilant.<br /><br />PS : comparer un ratio accident/kilomètre entre deux moyens de locomotion est stupide. Je n'ai eu aucun accident à pieds, à cheval, en petit bateau, en roller ... parce qu'il n'y a aucun objectif de performance la derrière. Si tu t'entraînais en voiture de la même manière qu'à vélo (avec des portions à fond, pied au plancher, en étant parfois collé derrière d'autres voitures), tu aurai bien plus d'accident !Florent LIGNEYhttps://www.blogger.com/profile/15873354059791407810noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-91296460416073259922014-06-16T11:28:24.909+02:002014-06-16T11:28:24.909+02:00Recevoir la définition du "bon conducteur&quo...Recevoir la définition du "bon conducteur" par un mec qui vient de provoquer un accident par son comportement idiot est quand même merveilleux.<br />A te lire on croirait que si elle avait était une bonne conductrice tel que tu le définis, l'accident aurait été évité et tu aurais pu continuer à faire n'importe quoi dans une situation identique ...<br />Être bon conducteur c'est aussi s'adapter à la situation car je doute que dans la situation dans laquelle était le voiture, la probabilité de voir un gamin courir après son ballon à 50km/h était forte donc c'est quand même bien arrangeant pour ton esprit d'avoir ce raisonnement qui évite de se remettre complètement en question.<br /><br />Par contre tu es fort pour tempérer la définition de kamikaze vu que là encore ça t'arrange. Visibilité ou pas doubler des voitures à gauche d'un îlot de _sécurité_ est kamikaze car tu court-circuites un élément de _sécurité_ qui n'a certainement pas été placé à cet endroit par hasard (et tu en as eu malheureusement la preuve).<br /><br />De plus après avoir vérifié qu'une remorque de poids lourd n'arrivait pas de la gauche qu'est ce qui te dit que la conductrice (qui a je l'espère un ratio accident/km inférieur au tien) n'était pas en train de vérifier qu'un avion ne risquait pas de lui tomber dessus pour ne pas se faire écraser et perdre la vie ? et oui quitte à prévoir l'imprévisible autant le faire à fond :-P<br /><br />EricEricnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-83996321634724972292014-06-15T18:14:44.350+02:002014-06-15T18:14:44.350+02:00Je vais essayer de garder ton article en tête car ...Je vais essayer de garder ton article en tête car c'est typiquement le genre de truc qui pourrait m'arriver. Dès fois on fait des trucs bien cons pour éviter de s'arrêter alors qu'on est pas pressé...<br />Je touche du bois ça ne m'est encore jamais arrivé en 3 ans.<br /><br />Bon rétablissement!<br /><br />PS : 1 chute tous les 10000km t'as quand même une moyenne élevée je trouve, surtout si c'est pas en course.Emmanuelnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-60900066965756718152014-06-15T15:36:02.629+02:002014-06-15T15:36:02.629+02:00Salut Florent,
Quand Est-ce que tu vas reprendre ...Salut Florent,<br /><br />Quand Est-ce que tu vas reprendre le vélo ? Dans une semaine ?<br /><br />RomainRomainnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-78761569472700615272014-06-14T18:02:42.549+02:002014-06-14T18:02:42.549+02:00Bon rétablissement Florent et reprend vite le vélo...Bon rétablissement Florent et reprend vite le vélo.<br />A++<br />DamienAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-37004387029410199372014-06-14T11:13:42.186+02:002014-06-14T11:13:42.186+02:00@antoine : merci pour ces infos. Cependant, je sui...@antoine : merci pour ces infos. Cependant, je suis fautif et j'en assume les conséquences. Il faut savoir payer ses erreurs.<br /><br />@Eric : il est vrai que sur ce coup c'est imprudent, mais ce n'est pas kamikaze selon ma définition. Ca aurait été le cas s'il y avait eu une visibilité réduite ou un délai réduit (par une voiture venant en face).<br /><br />Supposons que je sois un gamin qui coure derrière son ballon, une remorque qui s'est détachée d'un véhicule ou un sanglier qui traverse la route à cet endroit. Le gamin, la remorque et le sanglier ne savent pas ce qu'est le code de la route. Dans mes critères, un bon conducteur est quand même censé contrôler tout ce qui l'entoure ... si ça avait été la remorque d'un camion qui avait dévalé la pente, elle aurait été écrasée et ne serait plus en vie. Si elle avait écrasé le gamin, elle aurait été une assassin. Conduire, à mon sens, ce n'est pas juste respecter le code de la route, ça va bien au delà. C'était également valable pour moi à cet instant, qui n'avais rien à faire à cet endroit, on est bien d'accord.<br /><br />@anonyme : on est d'accord, l'anticipation est le meilleur moyen d'éviter les soucis, quel que soit le mode de locomotion.Florent LIGNEYhttps://www.blogger.com/profile/15873354059791407810noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-55560233843512113592014-06-14T07:12:01.718+02:002014-06-14T07:12:01.718+02:00Bon retablissement!!!
Comme quoi faut toujours fai...Bon retablissement!!!<br />Comme quoi faut toujours faire attention et anticiper avant de prendre une decision... c'est mon experience de motard!!<br /><br />Concernant les statistiques , je te bas en 16 ans de pratique et pres de 130000 km. J'ai eu 2 chutes, la 1ere dans un sprint lors d'une course cadet et la 2ieme il y a 3 ans dans un virage glissant. :-pAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-50393608605220411012014-06-13T13:36:50.897+02:002014-06-13T13:36:50.897+02:00J'aime bien la conclusion : je n'ai pas eu...J'aime bien la conclusion : je n'ai pas eu trop d'accidents donc je ne suis pas un kamikaze, c'est certainement vrai avec au calme mais en live tu peux visiblement le devenir ;-)<br />Difficile te te blâmer car grisé par l'instant et le plaisir présent, le cerveau ne réagit pas comme il le devrait ;-)<br />Car dans le cas présent tu prends une voie en sens inverse en doublant des voitures d'un côté d'où elles ne peuvent pas s'attendre à voir surgir un véhicule donc tu cherches quand même bien les ennuis car il suffit d'une fois pour que tout s'arrête et tu t'en tires heureusement bien au final ... Tout ça pour quoi ? Pour ne pas avoir à freiner derrière des voitures et maintenir une vitesse élevée ... ça nous rappelle qu'un petit instant de plaisir du mauvais côté de la ligne jaune peut coûter cher au final :-(<br />J'espère que j'y penserai demain en descendant mes premiers cols de la saison.<br /><br />Hier peu après avoir failli me faire écraser à un croisement par un gars qui ne m'avait pas vu en repartant de son stop, une voiture a fait ce que tu as fait pour me doubler au lieu de ralentir avant l'îlot, j'ai fortement pensé que c'était un naze de faire ça pour gagner quelques secondes même s'il avait un peu de visibilité ... on aime malheureusement un sport de plus en plus dangereux (mais nous sommes malheureusement aussi parfois dangereux pour les autres).<br /><br />Au passage dans un autre registre, cf : http://www.bicycling.com/news/featured-stories/strava-files<br /><br />Bon courage pour la récup.<br />EricAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-30306679586231019562014-06-13T09:49:57.756+02:002014-06-13T09:49:57.756+02:00Il me semble que la loi Badinter sur les véhicules...Il me semble que la loi Badinter sur les véhicules terrestres à moteur prévoit une responsabilité automatique de le voiture en cas d'accrochage avec une personne non motorisé.<br />A priori, le fautif c'est toi, mais le responsable c'est le conducteur. tu as le droit au dédommagement du préjudice corporel (et moral) que tu as subi. (pour le matériel la loi Badinter ne joue pas, il faut donc voir le partage des fautes...)Antoinehttps://www.blogger.com/profile/14633073588594159481noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-36633635249631816742014-06-13T09:13:16.713+02:002014-06-13T09:13:16.713+02:00@anonyme : en général, ce sont les voitures qui me...@anonyme : en général, ce sont les voitures qui me dépassent en roulant bien plus vite que moi ... l'inverse est rarement vrai ;-)<br /><br />@romain : merci. Je ne vais pas douter, mais il est évident qu'il va falloir continuer à rester très vigilant afin que ça ne se reproduise pas (ou du moins le moins souvent possible, le risque 0 n'existe pas).<br /><br />@franck : dès que je suis tombé, j'ai su que j'étais en tord. Je ne sais pas si je suis en plein tord ou en tord partagé, de toute façon ça ne change pas grand chose au résultat ... je suis blessé car j'ai commis une erreur. Je ne crois pas avoir dit que je n'étais pas en tord, mais il est vrai que je ne l'ai pas mentionné explicitement.Florent LIGNEYhttps://www.blogger.com/profile/15873354059791407810noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-18325783704685378612014-06-13T01:21:00.746+02:002014-06-13T01:21:00.746+02:00A lire ton récit, j'ai le sentiment que, cette...A lire ton récit, j'ai le sentiment que, cette fois-ci, le vrai fautif, c'est toi... La voiture ne pouvait pas imaginer qu'un autre véhicule (en l’occurrence un vélo) arriverait sur sa gauche puisqu'un îlot central n'autorisait logiquement pas le passage de qui que ce soit à cet endroit et dans ce sens-là...Franck Pélissierhttps://www.blogger.com/profile/13731071280262720755noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-87487182897324986682014-06-12T20:00:26.600+02:002014-06-12T20:00:26.600+02:00Salut Florent,
Je te souhaite un bon rétablisseme...Salut Florent,<br /><br />Je te souhaite un bon rétablissement. J'espère que tu ne vas pas douter après cette chute.<br /><br />Sportivement<br /><br />RomainRomainnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-63106487587154406292014-06-12T17:22:29.237+02:002014-06-12T17:22:29.237+02:00Comme quoi, il faut essayer un maximum de ne pas d...Comme quoi, il faut essayer un maximum de ne pas dépasser les voitures surtout quand on arrive bien plus vite qu'elles.Anonymousnoreply@blogger.com