Je viens de terminer ma 3ème année de cyclisme. Au cours de ces 3 années, j'ai parcouru plus de 25000 km. Je vais donc en profiter pour faire plusieurs bilans.
Le premier d'entre eux, que je vais vous présenter maintenant, concerne les départements et pays dans lesquels j'ai usé mes pneus.
A l'heure actuelle, j'ai roulé dans 4 pays différents : la France, l'Espagne, la Suisse et l'Italie.
En France, j'ai sillonné les routes de 21 départements différents dont voici la liste :
01 : Ain
04 : Alpes-de-Haute-Provence
05 : Hautes-Alpes
06 : Alpes-Maritimes
12 : Aveyron
15 : Cantal
30 : Gard
32 : Gers
38 : Isère
42 : Loire
43 : Haute-Loire
46 : Lot
48 : Lozère
63 : Puy-de-Dôme
64 : Pyrénées-Atlantiques
65 : Hautes-Pyrénées
69 : Rhône
73 : Savoie
74 : Haute-Savoie
78 : Yvelines
82 : Tarn-et-Garonne
Comme vous pouvez le constater, il s'agit essentiellement de départements montagneux (alpes du nord, alpes du sud, massif central et Pyrénées). Il me manque encore le massif des Vosges et je pense que j'aurais traversé tous les massifs montagneux de france.
Dans un tout autre registre, j'aimerais un jour traverser en vélo le département 59 (le Nord) afin de rouler sur les fameuses routes pavées qui ont forgées la légende de Paris-Roubaix : sauter de pavé en pavé dans la tranchée d'Arenberg doit être un moment magique dont on se souvient toute sa vie ... j'aimerai vivre un tel instant !
J'ai des projets plein la tête, et je pense que cette liste va grossir dans les années à venir !
mercredi 28 novembre 2007
mercredi 14 novembre 2007
Le courage
"Le courage, c'est faire ce qui est juste"
Cette phrase est accrochée au dessus de mon lit depuis près de 5ans, et ce n'est pas par hasard !
La notion de courage est souvent déformée dans notre société. Le courage, ce n'est pas s'attaquer à plus fort que soi ! Aller se battre, parfois au péril de sa vie, contre des êtres humains, un animal féroce ou la nature, n'est en rien une preuve de courage. C'est plus souvent une preuve d'imbécillité : c'est mettre sa vie (et parfois celle d'autres personnes) en danger ! Le fait de défier un adversaire supérieur ne sert finalement qu'à flatter son propre ego ...
Pour moi, la notion de courage est à rapprocher de la notion de sacrifice de sa personne au profit du bien des autres. Etre courageux, c'est faire un geste qui permette de sauver ou d'améliorer la vie des autres. Gravir l'Everest, faire le tour du monde à la rame n'a absolument rien de courageux : c'est un exploit sportif mais qui au final ne "sert à rien" si ce n'est connaître les limites du corps humain et devenir célèbre !
Les vraies personnes courageuses ne voient pas leur nom dans les journaux, ne signent pas d'autographes et n'auront jamais une reconnaissance universelle ! Sauver une personne victime d'un accident de voiture, arrêter une agression, participer à des expériences scientifiques ... c'est changer le destin d'inconnus sans faire de bruit ! Ces gestes sont réalisés chaque jour mais personne n'en parle jamais ...
Cette phrase est accrochée au dessus de mon lit depuis près de 5ans, et ce n'est pas par hasard !
La notion de courage est souvent déformée dans notre société. Le courage, ce n'est pas s'attaquer à plus fort que soi ! Aller se battre, parfois au péril de sa vie, contre des êtres humains, un animal féroce ou la nature, n'est en rien une preuve de courage. C'est plus souvent une preuve d'imbécillité : c'est mettre sa vie (et parfois celle d'autres personnes) en danger ! Le fait de défier un adversaire supérieur ne sert finalement qu'à flatter son propre ego ...
Pour moi, la notion de courage est à rapprocher de la notion de sacrifice de sa personne au profit du bien des autres. Etre courageux, c'est faire un geste qui permette de sauver ou d'améliorer la vie des autres. Gravir l'Everest, faire le tour du monde à la rame n'a absolument rien de courageux : c'est un exploit sportif mais qui au final ne "sert à rien" si ce n'est connaître les limites du corps humain et devenir célèbre !
Les vraies personnes courageuses ne voient pas leur nom dans les journaux, ne signent pas d'autographes et n'auront jamais une reconnaissance universelle ! Sauver une personne victime d'un accident de voiture, arrêter une agression, participer à des expériences scientifiques ... c'est changer le destin d'inconnus sans faire de bruit ! Ces gestes sont réalisés chaque jour mais personne n'en parle jamais ...
jeudi 1 novembre 2007
Time RXR
Comme je vous l'avais expliqué lorsque j'avais acheté mon vélo (le TIME Edge Racer), la marque TIME est, à mes yeux, la marque de vélo par excellence. Cela ne vous surprendra donc guère si je vais encore vous parler d'un modèle de cette marque : le TIME RXR.
Ce vélo est utilisé par les professionnels de l'équipe COFIDIS sur chacun des contre-la-montre !
Il est très innovant par ses lignes. Admirez notamment la "barre du haut" qui forme un triangle : c'est splendide. En revanche, je n'aime pas du tout la largeur du tube de selle : elle est beaucoup trop grosse par rapport au reste de la monture ... j'aurais préféré qu'elle soit moitié plus fine !
Le prix du module (le cadre et la fourche) est de 4400€ ! Rajoutez 2000€ de roues, 500€ pour le guidon, la selle et le reste de l'équipement ... et la facture devient salée !
Rêver est, heureusement, gratuit ...
Suite au salon du vélo de Lyon, je vous propose des photos du Time RXR sur ma galerie photo.
Ce vélo est utilisé par les professionnels de l'équipe COFIDIS sur chacun des contre-la-montre !
Il est très innovant par ses lignes. Admirez notamment la "barre du haut" qui forme un triangle : c'est splendide. En revanche, je n'aime pas du tout la largeur du tube de selle : elle est beaucoup trop grosse par rapport au reste de la monture ... j'aurais préféré qu'elle soit moitié plus fine !
Le prix du module (le cadre et la fourche) est de 4400€ ! Rajoutez 2000€ de roues, 500€ pour le guidon, la selle et le reste de l'équipement ... et la facture devient salée !
Rêver est, heureusement, gratuit ...
Suite au salon du vélo de Lyon, je vous propose des photos du Time RXR sur ma galerie photo.