tag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post5265163334297563242..comments2024-02-17T08:35:36.987+01:00Comments on Blog de Florent : l'entrainement d'un cycliste: Fractionné sur vélo de chronoFlorent LIGNEYhttp://www.blogger.com/profile/15873354059791407810noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-11694995453295895622015-04-17T17:29:22.834+02:002015-04-17T17:29:22.834+02:00Je l'avais bien pris comme des pistes de réfle...Je l'avais bien pris comme des pistes de réflexion pour des exercices spécifiques à faire sur le vélo de chrono. Je ne sais pas si ça vient de l'inertie du vélo ou de la position des mains, mais je te confirme que faire un sprint de 30 secondes sur un vélo de chrono c'est particulier ... mais ça se fait quand même.<br /><br />Concernant le casque, le Spiuk est en effet très droit. Et pas très confortable (mais sur les 20/30 minutes d'un chrono, ça ne change pas grand chose). Et très bruyant, le son y fait de l'écho et s'amplifie comme dans un tunnel ... sur une route granuleuse, tu finis avec la tête grosse comme un citrouille.Florent LIGNEYhttps://www.blogger.com/profile/15873354059791407810noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-45872473872965671112015-04-16T16:23:19.057+02:002015-04-16T16:23:19.057+02:00C'était surtout pour te donner des idées d'...C'était surtout pour te donner des idées d'entraînement car des séries d'efforts max de 30 secondes sur un vélo de chrono bien inerte, c'est un truc à se dégoûter de l’entrainement.<br />Pour le casque, sans aller jusqu'au casque "boule", tu noteras que le casque Spiuk que tu utilises à une forme qui fait qu'il a très rapidement tendance à se retrouver "pointe en l'air" dès qu'on baisse un tout petit peu la tête. Pour une même inclinaison de tête, un Bell ou un Ekoi par exemple auront la pointe beaucoup moins relevée. Une bonne technique est de regarder les galeries de photo de CLM pour comparer les formes de casque.<br />Arnaud Duvalhttps://www.blogger.com/profile/15281041428491282841noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-43954022683391836052015-04-16T15:01:04.679+02:002015-04-16T15:01:04.679+02:00Ce qui est dommage, c'est que ce n'est pas...Ce qui est dommage, c'est que ce n'est pas la saison des contre-la-montre et que je préfère travailler d'autres qualités que celles de l'effort contre le temps.<br /><br />Je te confirme que plus on pratique le chrono, plus le corps s'adapte à la position. Pour la recherche d'une position plus aérodynamique, j'ai fait des tests et j'ai remarqué que si je monte la selle ou touche les prolongateurs, ça me fait baisser la tête donc relever la pointe du casque ... tout en m'explosant la nuque à chaque fois que je relève la tête. Une solution serait de passer au casque "boule", sans pointe.Florent LIGNEYhttps://www.blogger.com/profile/15873354059791407810noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1243837330273196504.post-47999704690143002662015-04-16T09:57:24.561+02:002015-04-16T09:57:24.561+02:00Une bonne idée d'exercice pourrait être de pro...Une bonne idée d'exercice pourrait être de profiter d'être coincé sur ton vélo de CLM pour ... travailler les CLM ;)<br />Par exemple, des répétitions d'efforts de 5 à 10 minutes sur du plat à une intensité correspondant à un allure de course CLM (grosso-modo CP30, à jauger sans capteur de puissance pour le coup).<br />C'est l'occasion aussi de pousser un peu l'association allure spécifique / position spécifique. Pour ma part, j'ai remarqué que plus je roule avec le vélo de CLM et plus je "m'assouplis" au niveau du haut du corps, ce qui permet d'aller chercher une position plus aérodynamique. En regardant les photos de ton dernier article, je me dis que tu dois pouvoir gratter un peu du côté de la position. Même si tu dis avoir trouvé les réglages optimaux, il ne faut pas hésiter à les remettre en question et le fait d'être contraint de rouler sur ton vélo de CLM est l'occasion rêvée de faire des essais, quitte à revenir en arrière s'ils ne sont pas concluants.Arnaud Duvalhttps://www.blogger.com/profile/15281041428491282841noreply@blogger.com