Le port de Balès

Le Port de Balès a été un des cols "star" de l'année 2010, notamment grâce au passage du Tour de France sur ses pentes. Le saut de chaine dont a été victime (enfin, quand à ce niveau de compétition on fait l'erreur de croiser sa chaine, je ne pense pas qu'on soit vraiment victime) Andy Schleck a mis un grand coup de projecteur sur ce col méconnu du grand public.

Il est d'ailleurs amusant de noter que l'histoire de ce col est étroitement liée à celle du Tour de France (l'inverse n'étant pas réciproque) : avant 2007, la route du col était une piste carrossable en terre, empruntée seulement par les bergers et les promeneurs. La route n'a été goudronnée qu'en 2007 afin que le Tour puisse y passer.



Le Port de Balès est accessible par 2 faces :
- par Bagnères de Luchon, la montée dure 19.7km pour 1125m de dénivelé (5.7% de moyenne)
- par Mauléon Barousse, la montée dure 18.9km pour un dénivelé de 1185m (6.3% de moyenne)


Je n'ai jamais grimpé ce col.