RAAM : jusqu’où pousser le sacrifice ?

Ce soir, je souhaite écrire sur l'un des nombreux sujets qui m'ont occupé l'esprit au cours de ma longue sortie dans le beaujolais. Comme beaucoup d'entre-vous le savent (j'en avais déjà parlé il y a un an dans cet article), mon objectif ultime en tant que cycliste c'est la RAAM. Il s'agit de réaliser 4800 kilomètres d'une traite : on part tous ensemble un matin et le premier arrivé au bout des 4800km a gagné. Il n'y a pas d'étape (mais des points de contrôle et un itinéraire à respecter), chacun gère son sommeil comme il le souhaite.

Samedi matin, j'ai parcouru plusieurs blogs de la part de personnes qui l'ont fait ces dernières années, afin de voir leur préparation et les problèmes qu'ils ont rencontré en cours d'épreuve. Tout ce que j'ai lu m'a donné matière à réfléchir. C'est ce qui s'est passé.

Jusqu'à présent, je n'ai jamais fait de sacrifices dans ma pratique du vélo. J'ai toujours abordé ce sport comme un loisir pur, un jeu, une distraction. Comme je l'écrivais il y a un an, ça implique des contraintes que j'assume totalement mais ces contraintes n'ont jamais été des sacrifices.

Dans le cadre d'une préparation pour la RAAM, je ne vois pas comment ça pourrait rester ainsi. Je peux jouer sur une Marmotte sans trop de craintes : c'est une course d'un jour, en cas de défaillance ce n'est pas bien grave. Sur la RAAM, tout est amplifié : le budget est bien plus important, il faut monter une équipe autour de soi (pour assurer sa sécurité, son ravitaillement, sa mécanique, ...) et les risques sont bien plus importants. Il y a des coureurs qui sont morts : ils se sont endormis sur leur vélo, ont traversé la chaussée et se sont fait écraser par un véhicule venant en face. Un risque quasi-inexistant sur une épreuve d'un jour.

Bien avant de penser à ce qui se passerait en cas de problème ou d'abandon en cours d'épreuve, j'ai réfléchi sur ce qu'il fallait sacrifier avant d'y aller. On ne peut pas s'y présenter comme ça, il faut d'abord s'y qualifier. Cette préparation nécessiterait de faire des sacrifices professionnels et familiaux. Travaillant à mon propre compte, pour faire décoller ma société je suis obligé de m'investir à 150% dans ce que je fais. Mon travail m'occupant déjà pleinement les jours et les nuits, week-ends compris, me laissant peu de temps libre pour rouler ces derniers temps, ma vie familiale en prends forcément en coup. Si je veux me préparer pour la RAAM, ça sera bien pire que ça.

La question que je me pose est la suivante : suis-je prêt à faire des sacrifices pour tenter d'atteindre mon rêve ? A quel moment me lancer dans le grand bain ? A quel moment saurai-je qu'il faut que je laisse tomber ? Ai-je vraiment envie d'atteindre ce rêve, où ne dois-je pas rester sur ma pratique actuelle ? Beaucoup de questions mais les réponses ne sont pas évidentes à donner. Je suis partagé entre l'envie de vivre mon rêve et la raison qui m'incite à viser moins haut.

En attendant, j'ai plein d'autres projets en tête. J'ai de quoi m'occuper plusieurs années avec des projets originaux, plus ou moins inédits (voir complètement novateurs pour certains) ...

Vous pouvez consulter ici l'ensemble des articles consacrés à la RAAM.