Ce soir j'ai effectué ma première sortie de l'année après ma journée de travail. Je suis parti de chez moi à 18h45 et ai rejoint les quais de Saône.
J'ai entamé la remontée des quais de Saône vent de face : comme je suis rentré depuis mon travail jusque chez moi en vélo, j'étais déjà un peu échauffé ... j'ai donc tout de suite pu me mettre en prise avec le vent. Par chance, après seulement 1km sur les quais, un bus m'a doublé ... j'ai alors commencé une course poursuite avec lui : ça motive toujours d'avoir un objectif ! A chaque fois qu'il faisait un arrêt j'en profitais pour le doubler, lui me doublait entre les arrêts ... j'en ai vraiment bavé avec ce vent, et ai senti à partir de l'entrée dans Couzon l'acide lactique qui me brulait les jambes ! J'avais vraiment l'impression d'être en course, l'effort était quasi maximal ... jusqu'à ce que je lâche, à la sortie d'Albigny : craignant la montée des gorges d'enfer, j'ai préféré lever le pied afin d'être sur de ne pas être planté dans la bosse.
J'ai récupéré jusqu'au pied de la bosse, puis me suis lancé à bloc dans la montée. Les jambes répondaient bien jusqu'au milieu de la montée où j'ai de nouveau eu envie de vomir. J'ai un peu levé le pied mais pas trop ... sur la fin, j'ai relancé la machine et ai fini à fond. J'ai récupéré dans la descente, ai fait à fond la petite bosse de Curis (que j'ai passé en 52x15 en tournant les jambes !) puis ai repris les quais.
Une fois sur les quais de Saône, vent favorable, j'ai repris un rythme élevé. Au bout de 500m un scooter m'a rattrapé : je me suis jeté dans sa roue. Il était bridé à 45km/h donc je le suivais sans trop forcer : dans les rues de Couzon j'ai accéléré ... il m'a regardé comme un extraterrestre, ne s'attendant pas du tout à ce qu'un vélo le double et se demandant de quel monde je sortais pour rouler à 55km/h ! J'ai levé le pied, l'ai attendu, me suis remis dans sa roue puis ai de nouveau accéléré au niveau du pont de Collonges ... avant de relâcher mon effort complètement dans le dernier kilomètre.
Je suis très satisfait de ma sortie : j'avais de bonnes jambes qui m'ont permis de faire la course avec un bus puis avec un scooter. D'autre part, je suis satisfait de mon comportement : en d'autres temps je n'aurai même pas cherché à m'accrocher dans la roue du scooter et j'aurai baissé pavillon rapidement une fois que j'aurai eu de l'acide lactique. Au contraire, là, je me suis accroché et n'ai pas relâché mon effort ! C'est bon signe pour la suite ...
Voici le parcours :
mardi 31 mars 2009
dimanche 29 mars 2009
40km dans le vent, première crevaison de l'année
Le changement d'heure donne toujours du baume au coeur : ça signifie que c'est le retour des beaux jours, ça signifie que l'heure de coucher du soleil va enfin me permettre d'aller rouler les soirs après le travail ... les arbres sont en fleurs, les jardins sont verts, la température est agréable (quoique encore un peu fraiche) : le printemps est là !
Je suis parti m'entraîner avec Julien : il a une tendinite donc ne peut pas forcer et ne peut pas rouler trop longtemps. Ca tombe bien car le vent souffle fort aujourd'hui et comme je n'aime pas le vent, ne pas faire 4h de selle m'arrange ! On est parti dans les monts d'or : St cyr, St didier puis Limonest. Mes jambes étaient douloureuses et ne répondaient pas : je n'avais pas récupéré de la sortie d'hier. Sur la route entre St didier et Limonest je suis victime d'une crevaison lente. On fait un arrêt de 5 longues minutes pour changer ma chambre à air puis on repart. On traverse Limonest puis on descend jusqu'à Les chères : dans la longue descente je sens que mes jambes se décoincent, tant mieux.
Une fois sur le plat, on prend des relais vent de travers. Julien roule sans forcer à cause de sa tendinite tandis que j'appuie un peu plus mes relais. On rejoint ainsi Quincieux avec le vent de travers, puis on prend les quais de Saône vent dans le dos pour rentrer. Dans le faux plat descendant entre Quincieux et St germain on fait monter le compteur à 40km/h sans forcer, en discutant à 2 de front. Je poursuis seul mon effort un moment, Julien se rangeant dans ma roue. A Albigny je m'arrête pour regonfler ma roue : ma roue arrière a de nouveau une crevaison lente. On repart, on bloque de nouveau le compteur aux alentours de 40km/h jusqu'à Collonges où je dois de nouveau m'arrêter pour regonfler ma roue. On remonte tranquillement jusque chez nous.
J'ai ainsi ajouté 40 kilomètres à mon total mensuel. Je me sentais plutôt bien une fois que mes jambes se sont débloquées, même vent de travers.
Voici le parcours.
Je suis parti m'entraîner avec Julien : il a une tendinite donc ne peut pas forcer et ne peut pas rouler trop longtemps. Ca tombe bien car le vent souffle fort aujourd'hui et comme je n'aime pas le vent, ne pas faire 4h de selle m'arrange ! On est parti dans les monts d'or : St cyr, St didier puis Limonest. Mes jambes étaient douloureuses et ne répondaient pas : je n'avais pas récupéré de la sortie d'hier. Sur la route entre St didier et Limonest je suis victime d'une crevaison lente. On fait un arrêt de 5 longues minutes pour changer ma chambre à air puis on repart. On traverse Limonest puis on descend jusqu'à Les chères : dans la longue descente je sens que mes jambes se décoincent, tant mieux.
Une fois sur le plat, on prend des relais vent de travers. Julien roule sans forcer à cause de sa tendinite tandis que j'appuie un peu plus mes relais. On rejoint ainsi Quincieux avec le vent de travers, puis on prend les quais de Saône vent dans le dos pour rentrer. Dans le faux plat descendant entre Quincieux et St germain on fait monter le compteur à 40km/h sans forcer, en discutant à 2 de front. Je poursuis seul mon effort un moment, Julien se rangeant dans ma roue. A Albigny je m'arrête pour regonfler ma roue : ma roue arrière a de nouveau une crevaison lente. On repart, on bloque de nouveau le compteur aux alentours de 40km/h jusqu'à Collonges où je dois de nouveau m'arrêter pour regonfler ma roue. On remonte tranquillement jusque chez nous.
J'ai ainsi ajouté 40 kilomètres à mon total mensuel. Je me sentais plutôt bien une fois que mes jambes se sont débloquées, même vent de travers.
Voici le parcours.
samedi 28 mars 2009
65km humides
Malgré un sol très humide et une petite pluie, je suis parti m'entraîner. Bien couvert et équipé d'un k-way, je n'ai pas eu froid ... ça serait dommage d'être stoppé en plein début de saison par un refroidissement !
Je suis descendu sur les quais de Saône à Bocuse, j'ai remonté les quais jusqu'à Albigny où j'ai franchi la Saône, j'ai pris la montée du boulodrome et ai rejoint St andré de corcy. Jusqu'à la montée du boulodrome, je me sentais super bien : je tournais les jambes, le coeur était bas ... un échauffement classique ! J'ai grimpé rapidement la montée du boulodrome mais sentais que quelque chose clochait : certes la vitesse était élevée et le coeur comme les jambes répondaient bien ... mais j'avais quand même une impression assez étrange, l'impression de forcer tout en étant bien ! Dans la dernière ligne droite de la montée je suis obligé de lever le pied car, comme souvent ces derniers temps, j'ai envie de vomir ... Je roule tranquillement jusqu'à St andré de corcy le temps que ça passe.
Après St andré de corcy j'ai relancé la machine et roulais sans forcer à 35 km/h ... j'ai ainsi rejoint rapidement Ambérieux en dombes. J'ai continué sur la même dynamique et ai ainsi franchi à pleine vitesse les villages de Savigneux puis d'Ars. Le compteur a même affiché 40km/h sur certaines portions, alors que je roulais sans forcer !
Après Ars je décide de rejoindre Ste Euphémie puis Reyrieux ... mais j'ai une panne sèche des jambes et du coeur en route ! D'un coup, je me retrouve à 25km/h sans comprendre pourquoi ... la vraie panne sèche ! J'en profite pour me ravitailler et rejoins Reyrieux puis Genay. Je retrouve progressivement mes jambes, ce qui me permet de me mesurer avec les voitures une fois de retour sur les quais de Saône. Je descends ainsi les quais de Saône avec le compteur en permanence aux alentours de 40km/h ... sans chercher à forcer, juste en enroulant sur le gros plateau ! Je remonte jusque chez moi sous une pluie de plus en plus intense ... je suis mouillé mais pas rincé !
Au final j'ai effectué 65km sous une petite pluie. Il ne manquait que le vent et la boue, et je me serais pris pour un flandrien ...
Voici le parcours du jour.
Je suis descendu sur les quais de Saône à Bocuse, j'ai remonté les quais jusqu'à Albigny où j'ai franchi la Saône, j'ai pris la montée du boulodrome et ai rejoint St andré de corcy. Jusqu'à la montée du boulodrome, je me sentais super bien : je tournais les jambes, le coeur était bas ... un échauffement classique ! J'ai grimpé rapidement la montée du boulodrome mais sentais que quelque chose clochait : certes la vitesse était élevée et le coeur comme les jambes répondaient bien ... mais j'avais quand même une impression assez étrange, l'impression de forcer tout en étant bien ! Dans la dernière ligne droite de la montée je suis obligé de lever le pied car, comme souvent ces derniers temps, j'ai envie de vomir ... Je roule tranquillement jusqu'à St andré de corcy le temps que ça passe.
Après St andré de corcy j'ai relancé la machine et roulais sans forcer à 35 km/h ... j'ai ainsi rejoint rapidement Ambérieux en dombes. J'ai continué sur la même dynamique et ai ainsi franchi à pleine vitesse les villages de Savigneux puis d'Ars. Le compteur a même affiché 40km/h sur certaines portions, alors que je roulais sans forcer !
Après Ars je décide de rejoindre Ste Euphémie puis Reyrieux ... mais j'ai une panne sèche des jambes et du coeur en route ! D'un coup, je me retrouve à 25km/h sans comprendre pourquoi ... la vraie panne sèche ! J'en profite pour me ravitailler et rejoins Reyrieux puis Genay. Je retrouve progressivement mes jambes, ce qui me permet de me mesurer avec les voitures une fois de retour sur les quais de Saône. Je descends ainsi les quais de Saône avec le compteur en permanence aux alentours de 40km/h ... sans chercher à forcer, juste en enroulant sur le gros plateau ! Je remonte jusque chez moi sous une pluie de plus en plus intense ... je suis mouillé mais pas rincé !
Au final j'ai effectué 65km sous une petite pluie. Il ne manquait que le vent et la boue, et je me serais pris pour un flandrien ...
Voici le parcours du jour.
lundi 23 mars 2009
Récit du GP du val de drome
Comme pour chaque course, je viens de mettre en ligne le récit de ma course au GP des mousquetaires du val de drome.
Bonne lecture.
Bonne lecture.
dimanche 22 mars 2009
GP des mousquetaires du val de drome
Par une magnifique après-midi ensoleillée et (très) venteuse s'est tenu le GP des mousquetaires du val de Drôme, dont je vous ai présenté le parcours mercredi. Ma 3ème course de l'année a constitué plusieurs premières :
- j'ai porté pour la première fois mon maillot 2009, que j'ai reçu dimanche dernier
- j'ai effectué mes premiers coups de pédale (et donc ma première course) dans la Drôme
- il s'agissait de ma première course FFC n'ayant pas plusieurs tours à effectuer
Le parcours était original :
- les paysages étaient absolument magnifiques : on a remonté la vallée de la Drôme, la route roulant le long de la rivière au milieu de la montagne, puis en grimpant le col on a aperçu de la neige juste au dessus de notre tête, enfin la descente dans les gorges de la Gervanne (un petit ruisseau splendide) était super belle
- le col était long et escarpé : dès le pied la montée était raide, il y a ensuite eu quelques kilomètres de faux-plat, puis les 8 derniers kilomètres étaient très pentus et en lacets ... longueur totale : 15km !
- la descente était raide et sinueuse, le haut étant relativement dangereux
En terme d'accompagnement c'était incroyable, ça avait un petit air de tour de France : il y avait une moto qui ouvrait la route et 4 motos qui étaient chargées de bloquer les voitures aux intersections. Le peloton suivait les motos, le convoi était ensuite fermé par les voitures d'assistance qui emmenaient des roues de rechange et par la voiture de la Croix Rouge chargée de soigner les éventuels blessés. Le peloton occupait toute la largeur de la route, soit les 2 voies et les 2 pistes cyclables (une de chaque côté de la route) ... les motos ouvreuses, après avoir bloqué les intersections pendant le passage du peloton, traversaient à pleine vitesse en klaxonnant à travers le peloton afin de vite retourner se positionner et aller bloquer le carrefour suivant ... un vrai petit air de Tour de France !
Je suis globalement satisfait : je commence à retrouver le rythme et me comporte mieux en remontant devant et en n'ayant pas peur ... mais je manque de combativité une fois lâché ! Jusqu'au pied du col, la bataille a fait rage dans le peloton afin de remonter se positionner à l'avant : je ne suis pas resté derrière à regarder les autres se chamailler mais j'ai moi aussi participé à la bataille ! Ca frottait beaucoup, je me suis fait quelques petites frayeurs mais tout s'est bien passé ... d'autre part, même à 50km/h avec vent de travers, je me sentais bien et je tournais les jambes : tout ceci me rassure et me permet d'envisager de bons résultats plus tard dans la saison, quand je serai en pleine forme et que mes soucis de santé seront passés.
Malheureusement j'ai laissé trop de forces dans le col et me suis fait lâcher par le gros de la troupe : j'ai de nouveau eu l'envie de vomir dans la partie de faux plat au milieu du col ... pourtant je me sentais vraiment bien et avait un excellent coup de pédale dans la partie pentue juste avant ! Ensuite, dans la descente, je n'ai pas pris de risques et me suis fait rattraper par quelques coureurs ... sur la fin j'ai eu un petit coup de moins bien (lié au fait que je me sois alimenté beaucoup trop tard) qui me force à laisser passer quelques petits groupes. Je termine 94ème sur environ 140 coureurs au départ.
- j'ai porté pour la première fois mon maillot 2009, que j'ai reçu dimanche dernier
- j'ai effectué mes premiers coups de pédale (et donc ma première course) dans la Drôme
- il s'agissait de ma première course FFC n'ayant pas plusieurs tours à effectuer
Le parcours était original :
- les paysages étaient absolument magnifiques : on a remonté la vallée de la Drôme, la route roulant le long de la rivière au milieu de la montagne, puis en grimpant le col on a aperçu de la neige juste au dessus de notre tête, enfin la descente dans les gorges de la Gervanne (un petit ruisseau splendide) était super belle
- le col était long et escarpé : dès le pied la montée était raide, il y a ensuite eu quelques kilomètres de faux-plat, puis les 8 derniers kilomètres étaient très pentus et en lacets ... longueur totale : 15km !
- la descente était raide et sinueuse, le haut étant relativement dangereux
En terme d'accompagnement c'était incroyable, ça avait un petit air de tour de France : il y avait une moto qui ouvrait la route et 4 motos qui étaient chargées de bloquer les voitures aux intersections. Le peloton suivait les motos, le convoi était ensuite fermé par les voitures d'assistance qui emmenaient des roues de rechange et par la voiture de la Croix Rouge chargée de soigner les éventuels blessés. Le peloton occupait toute la largeur de la route, soit les 2 voies et les 2 pistes cyclables (une de chaque côté de la route) ... les motos ouvreuses, après avoir bloqué les intersections pendant le passage du peloton, traversaient à pleine vitesse en klaxonnant à travers le peloton afin de vite retourner se positionner et aller bloquer le carrefour suivant ... un vrai petit air de Tour de France !
Je suis globalement satisfait : je commence à retrouver le rythme et me comporte mieux en remontant devant et en n'ayant pas peur ... mais je manque de combativité une fois lâché ! Jusqu'au pied du col, la bataille a fait rage dans le peloton afin de remonter se positionner à l'avant : je ne suis pas resté derrière à regarder les autres se chamailler mais j'ai moi aussi participé à la bataille ! Ca frottait beaucoup, je me suis fait quelques petites frayeurs mais tout s'est bien passé ... d'autre part, même à 50km/h avec vent de travers, je me sentais bien et je tournais les jambes : tout ceci me rassure et me permet d'envisager de bons résultats plus tard dans la saison, quand je serai en pleine forme et que mes soucis de santé seront passés.
Malheureusement j'ai laissé trop de forces dans le col et me suis fait lâcher par le gros de la troupe : j'ai de nouveau eu l'envie de vomir dans la partie de faux plat au milieu du col ... pourtant je me sentais vraiment bien et avait un excellent coup de pédale dans la partie pentue juste avant ! Ensuite, dans la descente, je n'ai pas pris de risques et me suis fait rattraper par quelques coureurs ... sur la fin j'ai eu un petit coup de moins bien (lié au fait que je me sois alimenté beaucoup trop tard) qui me force à laisser passer quelques petits groupes. Je termine 94ème sur environ 140 coureurs au départ.
samedi 21 mars 2009
53km venteux
La sortie du jour a été placée sous le signe du vent : il a soufflé fort en venant du Nord ce qui fait qu'il faisait froid malgré un magnifique soleil ! S'l n'y avait pas eu ce vent, la journée aurait été fort agréable et nous aurait à tous permis de sortir en tenue courte et de bronzer ...
J'ai retrouvé Julien avec qui je suis descendu à Fontaines retrouver David, nous avons ensuite grimpé jusqu'à Sathonay pour retrouver Bébert, Lulu et Bernard. Nous sommes allés rouler sur les petites routes peu fréquentées afin d'éviter la circulation automobile. David et Julien ont tout fait en tête ce qui fait que j'ai préservé mes forces en vue de la course de demain. J'espère que cette fois tout se passera bien !
Voici le parcours
J'ai retrouvé Julien avec qui je suis descendu à Fontaines retrouver David, nous avons ensuite grimpé jusqu'à Sathonay pour retrouver Bébert, Lulu et Bernard. Nous sommes allés rouler sur les petites routes peu fréquentées afin d'éviter la circulation automobile. David et Julien ont tout fait en tête ce qui fait que j'ai préservé mes forces en vue de la course de demain. J'espère que cette fois tout se passera bien !
Voici le parcours
mercredi 18 mars 2009
Présentation du GP des mousquetaires du val de drome, pass'cyclisme
Dimanche je vais aller courir au GP des mousquetaires du val de Drôme, qui a lieu à Crest (dans la Drôme, au sud-est de Valence). Pour une fois, le parcours n'est pas un tourniquet qu'il faut effectuer à X reprises mais un vrai circuit de 65km ! Le circuit part de Crest en direction de Die via la Route Départementale, tourne à Sainte-Croix afin de rejoindre le Col de la croix puis plonge sur beaufort-sur-Gervanne avant de revenir à Crest.
Le parcours semble costaud, et présente de très forts pourcentages aux alentours du 30ème kilomètre ! Je pense que la partie de manivelle qui se jouera dans la descente du col sera extraordinaire : je doute fort que le peloton arrive groupé au col, et les petits groupes vont devoir appuyer fort sur les pédales afin de revenir sur les groupes devant eux ...
Voici le parcours.
Le parcours semble costaud, et présente de très forts pourcentages aux alentours du 30ème kilomètre ! Je pense que la partie de manivelle qui se jouera dans la descente du col sera extraordinaire : je doute fort que le peloton arrive groupé au col, et les petits groupes vont devoir appuyer fort sur les pédales afin de revenir sur les groupes devant eux ...
Voici le parcours.
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