Le col d'Aspin

Le col d'Aspin est, dans l'histoire du Tour de France, le 2ème grand col franchi dans les Pyrénées (après le col de Peyressourde). En effet, il s'agissait du 2ème col de la 9ème étape du Tour 1910, la toute première étape de haute montagne de l'histoire du Tour, reliant Perpignan à Luchon via les cols de Peyressourde, Aspin, Tourmalet et Aubisque.

Le col est situé à 1489m d'altitude, soit une altitude bien moindre que l'Aubique et le Tourmalet, les 2 géants auquel il est très souvent associé. Il me semble que c'est, sportivement parlant, le plus facile des 3 mais lorsqu'il est enchainé avec d'autres cols il peut tout de même s'avérer redoutable.



Le col d'Aspin est accessible par 2 faces :
- par Arreau, à l'Est, la montée est longue de 12km pour 779m de dénivelé (soit 6.5% de moyenne)
- par Sainte Marie de Campan, à l'Ouest, la montée dure 12.8km pour 642m de dénivelé (soit une pente moyenne de 5%)

La ville de Sainte Marie de Campan permet de faire la jonction avec le Tourmalet. Cette ville est célèbre dans le cyclisme car c'est ici qu'Eugène Christophe y a réparé sa fourche dans une forge en 1913.

Tout comme son voisin le Tourmalet, et contrairement à l'Aubisque, je n'ai jamais grimpé ce col.