mercredi 2 novembre 2011

Plus d'infos sur la Haute Route 2012

A midi j'ai repéré une actualité intéressante sur le site officiel de la Haute Route : je vous invite à lire cette actualité avant de lire la suite de mon article.


Voici mes commentaires à chaud :
  • Le parcours
    • Un parcours renouvelé ? C'est une très bonne idée !
    • Un parcours plus dur et plus long ? J'espère qu'il fera beau, car en cas de pluie la route vers Nice va sembler interminable.
    • Le parcours sera dévoilé le 15 novembre. J'ai hâte de le découvrir.
    •  Il y aura de nouveau 7 étapes dont un contre la montre. Le format est top.
    • Il y aura l'attribution d'un maillot du meilleur grimpeur. Bof, je ne suis pas fan : ce sont les 5/6 coureurs qui joueront le classement général qui vont se le disputer, et je doute que ça provoque des attaques de loin comme on en voit sur le Tour de France.
  • Les inscriptions
    • Les inscriptions seront ouvertes à partir du 15 novembre. Si vous cherchez une idée de cadeau de Noël pour votre mari ...
    • Les inscriptions seront, comme cette année, limitées à 500 coureurs. Nous étions environ 250 cette année, je doute qu'on soit 500 surtout vu le prix élevé d'inscription.
    • Le tarif d'inscription pour participer à l'épreuve est de 1200€. Il s'agit du prix de participation uniquement, le prix de l'hébergement n'est pas compris.
    • Il y a déjà 97 pré-inscrits. Il s'agit de participants de l'édition 2011 pour qui les inscriptions sont déjà ouvertes depuis 15 jours. J'en fais partie.
  • Le kit de participation comprendra
    • Un sac à roulettes, un sac à dos et un sac à déchets. Les roulettes seront les bienvenues : transporter notre sac souple de 15kg sur l'épaule était source de douleurs.
    • Une tenue complète (maillot, cuissard et manchettes). J'espère que les cuissards seront retravaillés : si le maillot était très réussi, le cuissard était morne.
    • 2 bidons. Je ne vois pas trop l'utilité, mais pourquoi pas.
    • 2 jeux de dossards. Quelle belle idée ! J'ai utilisé 2 tenues en alternance chaque jour, et devoir changer les 6 épingles chaque soir était pénible en fin d'épreuve.
    • Un système de géolocalisation pour tout le monde et sur toutes les étapes. Je trouve très intéressant le fait que nos proches puissent suivre notre progression au fil de l'étape. Ils sauront désormais quand nous appeler sans risquer de nous perturber en plein effort ... et sans avoir à attendre de voir passer des tweets dans mon cas (preuve que j'ai fini mon étape).
  • Les repas
    • Un repas équilibré sera servi à l'arrivée des étapes. Bonne nouvelle, on va éviter les carences.
    • Les petits déjeuners ne devraient pas changer. J'espère qu'ils penseront à mettre autre chose que du café à boire.
    • Attention : la pasta-party du soir est supprimée !
  • L'hébergement
    •  Les 2 offres de l'an passé sont maintenues.
    • L'offre premium, avec toutes les nuits en hôtel 2 à 4 étoiles, coutera 650€.
    • L'offre basic, avec 5 nuits d'hôtel ou équivalent, une nuit en bunker et une nuit en gymnase, coutera 300€. Le bunker et le gymnase ... c'est original comme expérience, mais bon, je crois que je me trouverai autre chose ces nuits là !

Voila pour les principales informations. Leur message en contient beaucoup d'autres, je vous incite fortement à le lire si vous ne l'avez pas encore fait.

Rendez-vous dans 9 mois et 16 jours pour le grand départ de Genève !

Vous pouvez consulter ici l'ensemble des articles consacrés à la Haute Route.

3 commentaires:

  1. Comment expliques-tu des frais de participation aussi élevés alors que l'année dernière, il n'y en avait pas?

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  2. Salut Florent,

    Je faisais de la haute route mon objectif annuel. Mais là, vu le prix est tout simplement prohibitif (il faut encore rajouter l'hébergement). Ils avaient déjà de la peine à trouver les 250 cyclistes en 2011. En 2012, ils seront encore moins. Les organisateurs oublient la période de crise et le fait que nous ne sommes pas des pros. La Jeantex (all) propose la traversée des alpes Autrichiennes en équipe de deux, le tarif est 1/2 de celui et l'organisation est top. Je l'ai fait en 2009.
    Voilà, on aurait pu se rencontrer lors de cette épreuve.
    Bravo pour ton site.
    Sportivement
    Christophe (cycliste-ascensionnel.over-blog.com)

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  3. @anonyme : concernant les frais de participation, je ne suis pas dans l'organisation et ne suis donc pas au courant de tout. Visiblement ils ont eu de nombreux frais non prévus au départ ("maillot officiel, transport des housses à vélo, lavage des maillots et cuissards, géolocalisation, application iPhone, soirée de clôture" selon leur communiqué) ...

    Je pense que sur cette première édition ils ont perdu de l'argent (ce qui es logique pour tout évènement qui se lance), et qu'ils veulent rattraper le trou engendré dès 2012. Ils ont donc augmenté significativement l'inscription afin de combler le trou de l'année dernière.

    L'autre facteur qui doit jouer significativement, c'est qu'ils attendaient 500 participants ... or nous n'étions que 250. Ils ont du tabler sur des chiffres similaires aux participants 2011, et ont du coup répercuté la différence au niveau des frais fixes sur les inscriptions. L'an passé, ils tablaient sur 500 inscriptions à 500€ soit 250000€ de budget théorique, mais n'ont eu que 250 inscriptions soit 125000€ de budget réel. Si cette année ils tablent sur 250 inscriptions à 1200€ ça leur ferait un budget de 300000€ dont une partie servira à combler le déficit de l'an passé.

    Je précise que ce n'est que mon avis personnel.


    @christophe : je te confirme que le prix est prohibitif ! Les participants de 2011 bénéficient d'une remise (on ne paie que 800€ au lieu de 1200) mais ça reste quand même un gros budget quand on y ajoute l'hébergement et les frais annexes (aller à Genève, retour de Nice, stages de préparation et reconnaissance des étapes).

    La Jeantex me branche, d'autant plus que l'ambiance à l'air également d'être top. Je pense que pour 2013 ou 2014, selon comment évolue la Haute Route (en terme de parcours et de prix), je me tournerai vers cette épreuve.

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