mardi 23 décembre 2014

1000m de dénivelé pour finir l'année

En ce mardi 23 décembre, le beau ciel bleu m'a incité à sortir mon fidèle destrier pour une sortie vallonnée aux portes du Beaujolais et des Monts d'Or. Alors que les vacances ont déjà commencé pour certains (mais pas encore pour moi), les routes étaient globalement calmes bien que par moment il y avait pas mal de circulation.


Le thème du jour, comme souvent le mardi, a été l'endurance de force : j'ai grimpé les 3 montées que j'avais ciblées sur le gros plateau, y compris sur des passages à plus de 10%. Pour la longévité de mes articulations (chevilles et genoux notamment) je ne ferai pas ça sur chaque sortie toute l'année. C'est d'autant plus vrai qu'au niveau de la dépense énergétique, cette technique de pédalage n'est pas la plus efficace, elle est donc à éviter en compétition.


J'ai commencé par 40 minutes d'échauffement pour rejoindre le pied de la montée de Lachassagne (3km à 5,8%). Cette première ascension m'a servi d'étalon pour mes exercices : je visais une séquence de 10 minutes à 250w, j'ai réalisé les 10 minutes à 271w. Avec une fréquence cardiaque légèrement sous mon seuil (165bpm sur l'ascension) et avec une cadence moyenne de 66tr/min, ce premier exercice a été parfaitement réalisé.

Le faux-plat descendant menant à Alix m'a permis de récupérer tranquillement avant d'attaquer la montée de Charnay. L'exercice réalisé dans cette deuxième montée a été légèrement moins bien réalisé, car la pente fluctue sans cesse : il est compliqué de maintenir un effort régulier sur une ascension composée de passages raides et de longs replats. Je m'en tire avec un effort de 8'30" à 257w de moyenne, mais avec un effort moins lisse que d'habitude. Cette montée n'est pas pratique pour ce type d'exercice, je l'éviterai à l'avenir lors des séances d'endurance de force.

J'ai rejoint la vallée de l'Azergues puis Lozanne, quittant ainsi le Beaujolais, pour rejoindre les Monts d'Or. Après une nouvelle phase de récupération, j'ai attaqué ma troisième phase d'exercice du jour. La montée étant bien régulière, j'ai de nouveau pu produire un effort constant et stable comme je les aime. Une fois l'effort terminé, comme une voiture arrivait derrière moi et que la visibilité n'était pas très bonne, je me suis déporté sur la piste cyclable en sautant le muret qui sépare cette piste (en mauvais état) de la route. Ces petits murets de 10cm de haut sont vraiment dangereux quand on a une utilisation sportive de la piste. Le cyclocross m'a appris à sauter ce genre de petits obstacles, ça n'a donc pas été un soucis ...


Sur le retour, en approchant de la maison, le compteur m'a indiqué que j'étais à 900 mètres de dénivelé cumulé positif. Comme il ne me restait plus que de la descente (ou presque), j'ai fait un détour afin d'aller chercher les 1000 mètres de dénivelé une dernière fois cette année. L'objectif a été atteint pile en arrivant au col entre le Mont Cindre et le Mont Thou, j'ai ensuite basculé dans la descente pour rentrer chez moi.

Dans la descente, j'ai croisé sur la route un paysan derrière une brouette avec moteur. Je me suis demandé, en cas d'accident, comment était considéré cet ensemble : vu qu'il y a un moteur sur la brouette, est-elle considérée comme un véhicule à moteur ? Ou comme celui qui la conduit marche sur ses deux pieds, il reste un piéton avec bagages ? Le mieux reste d'être prudent et d'éviter les accidents, je n'aurai certes pas la réponse à ma question mais j'aurai encore toute ma peau sur mon corps et mon matériel restera intact.

Consultez mon parcours.

9 commentaires:

  1. Coucou, je vois que tu as aussi bien profiter de cette belle journée
    Perso je suis allé sur les hauteurs du beaujolais
    Je voulais m'attaquer au mt st rigaud mais panne d'énergie au col de crie..... Sniff :-(

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    1. Le Mont St Rigaud, je connais, il fait mal aux jambes, quelque soit le versant par lesquel tu le prends !

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    2. Tu as eu une panne de jambes ou une panne de batteries sur un vélo électrique ?

      Le Mont Saint Rigaud, c'est un joli morceaux. En hiver, mieux vaut bien se couvrir car la descente est longue.

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    3. Ahah je suis pas du genre, non panne de jambe mais pour le coup je n'avait pas froid moufle veste thermique collant enfin tout ce qu'il faut pour ne pas geler^^

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  2. Belle sortie. Mercredi j'ai fait une sortie avec un pote en pignon fixe 50x15... J'ai halluciné qu'il puisse monter toutes les côtes entreprises ensemble. Dingue même que je n'arrive à peine à suivre malgré mon 34*23 dans les cotes à 6/7% ;-)

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    1. C'�tait un "vrai" pignon fixe? Encore plus dingue qu'il arrive � assurer dans les descentes... il �tait � 300 tours / minute?

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    2. J'ai remarqué par expérience qu'en fait, quel que soit le braquet qu'on utilise, on passe de partout. Quand j'avais 39x21 je rêvais d'un 39x23, quand j'ai eu le 39x23 j'ai rêvé d'un 39x25 ... on veut toujours un autre braquet mais on réussit toujours à grimper en haut quand même.

      Grimper en 50x15, ça fait effectivement un 39x12, un braquet que je n'utiliserai pas en raison du croisement de chaine. C'était un vrai pignon fixe (sans roue libre) ou un single-speed (avec roue libre) ?

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  3. Florent, ton Strava indique 24,2 km/h de moyenne... mais cela inclut des pauses ? Que dit ton compteur de vélo ?
    Merci

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    1. Je n'ai fait que 35 secondes de pause à priori, la moyenne de 24,2km/h est donc bien la bonne. J'y suis allé tranquillement, c'est la fin de l'année ;-)

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