Ce soir je suis monté récupérer la suite de mon programme d'entraînement : je me sens plutôt bien, je sens que j'ai le rythme pour tenir toute la course dans le peloton, que j'ai l'endurance me permettant de me glisser dans les attaques, mais qu'en revanche je n'ai aucune explosivité et suis donc incapable de m'échapper en attaquant sèchement. Ce sera mon unique axe de travail pour les 15 jours à venir : des sorties courtes mais explosives.
En roulant ce soir, je n'ai eu droit à aucun barbecue. En revanche j'ai eu le droit à 2 camions faisant cuire des pizza au feu de bois ... l'odeur y est également agréable. Les IVNI (insectes volants non identifiés, pour ceux qui n'auraient pas lu mon article de lundi) étaient bien au rendez-vous, eux, et n'ont pas dérogé à la tradition voulant qu'ils tentent de se suicider en finissant dans mon estomac.
Il parait que les hirondelles mangent chaque jour leur propre poids en moucherons ... sachant que je fais 60kg, et que le poids des moucherons est minime, il me faudrait en avaler une quantité gargantuesque si j'avais la même alimentation que les hirondelles. Par pur bonheur, je n'en suis pas une et je peux fermer la bouche pour leur laisser leur repas intact : ce n'est pas bien de jouer avec la nourriture des autres !
Sinon, pour le côté sportif de la sortie, j'ai fait une séance de récupération en me permettant tout de même une accélération progressive sur 4minutes dans un long faux plat montant. Sur ces 4 minutes, j'ai une FC moyenne de 160, avec un pic à 173 au sommet de la montée. Sur la fin, je sentais l'acide lactique monter dans les cuisses et les mollets, preuve d'un mauvais échauffement.
Consultez mon parcours.
jeudi 21 avril 2011
mardi 19 avril 2011
Prix de la Ruaz : 16ème au sprint massif
Avec quelques jours de retard, voici mon résumé de la course UFOLEP 1ère catégorie se tenant ce samedi à La Ruaz (petit hameau dépendant de Druillat).
Ce samedi, nous étions 69 concurrents à nous élancer sur la course en 1ère catégorie. Le parcours, à effectuer à 8 reprises, n'était pas très sélectif car très roulant malgré la présence d'un gros faux plat montant sur 1km jusqu'à l'arrivée. Le vent soufflait modérément, mais la majeure partie de la course se déroulait dans des zones relativement protégées, ce qui n'a pas permis à une course de bordures de se déclencher. Pour ma part, je n'avais pas roulé depuis exactement une semaine car j'étais très fatigué physiquement suite à mon séjour en Picardie, notamment en raison du trop faible nombre d'heures consacrées au sommeil lorsque j'étais la-bas. J'avais donc consacré toute ma semaine au repos.
J'ai effectué les 2 premiers tours dans les 20 premières positions du peloton : ça me permettait d'encaisser les attaques en rétrogradant légèrement lorsque le ton montait, avant de reprendre ma place lorsque le tempo se calmait légèrement. J'avais les jambes dures comme du béton, mais je me suis accroché et ai bataillé pour rester à l'avant car je savais que plus à l'arrière j'aurai à subir chaque accélération et chaque relance.
Lors de la montée à la fin du 2ème tour, j'ai coincé et me suis retrouvé dans le dernier tiers du peloton. J'avais les jambes tétanisées par l'effort, et me sentais à la limite de l'asphyxie. Le rythme élevé du début de course m'a fait vraiment mal, et j'ai mis plus d'un tour à récupérer dans les dernières positions du peloton. Au début du 4ème tour, une légère baisse de rythme m'a permis de remonter au milieu du peloton, où j'ai retrouvé Damien, et où j'ai pu mieux m'abriter et moins subir.
Au milieu du 4ème tour (ou du 5ème, ma mémoire me joue un vilain tour), un coureur de l'ECMV placé 4 positions devant moi loupe son virage et va se coucher dans le fossé. J'ai été très surpris car d'habitude lors des chutes on entends un crissement de frein ou de pneu, un cri ... il y a toujours un bruit lors d'une chute ! Là il n'y a pas eu le moindre son ! C'était la première fois que je voyais une chute se dérouler dans un silence de cathédrale ! N'ayant pas été gêné, ça ne m'a pas perturbé ... jusqu'à ce que, au milieu du 5ème tour, la course soit stoppée à l'endroit de la chute par l'ambulance des pompiers qui bloquait la route.
Les rumeurs les plus folles ont commencé à circuler au sein des coureurs, certains affirmant que la course allait être arrêtée, d'autres affirmant que le coureur était très mal en point. Après quelques minutes d'arrêt et des nouvelles rassurantes sur l'état de santé du coureur blessé, la course est repartie de plus belle. Certains coureurs, placés dans les premières positions, ont flingué dès la reprise, obligeant les coureurs placés derrière à un très gros effort pour rentrer. Je n'ai pas trouvé ça faireplay du tout : attaquer sur ce genre de situation de course, je ne trouve pas ça très réglo ... mais après, chacun à sa propre notion de l'éthique et visiblement tout le monde n'a pas la mienne. Enfin bref ...
Je suis resté dans le milieu du peloton jusqu'au 2 derniers tours : un très bon coureur s'étant échappé seul, ne me sentant pas au mieux et n'aimant pas particulièrement le faux plat final, j'ai proposé à Seb de participer à la poursuite afin qu'il puisse jouer la victoire. J'étais tout à fait prêt à me sacrifier pour mon équipier, mais il ne se sentait pas au mieux non plus et m'a recommandé de ne rien faire pour le moment. Dans le dernier tour, voyant que le coureur en tête avait toujours une dizaine de secondes d'avance et ayant retrouvé des jambes, j'ai de nouveau proposé à Sébastien mes services, qu'il a de nouveau refusé en me disant de me concentrer sur mon sprint. Il a argué que je m'étais fait la peau pour rester dans le groupe en début de course et que j'avais donc mérité de disputer le sprint du peloton, pour la 2ème place.
A 3km de l'arrivée, à la faveur d'un coup de vis des équipes menant la chasse, je suis remonté me placer aux alentours de la 8ème position afin d'éviter d'avoir à frotter. J'étais juste devant le noyau compact du peloton, je prenais donc un peu plus de vent mais au moins j'échappais à la nervosité et à la bataille pour conserver sa place. Parfaitement placé, je me suis complètement loupé dans le dernier virage à 1km de la ligne : je suis sorti beaucoup trop large et ai perdu une dizaine de places ... je me suis retrouvé enfermé au coeur du peloton et n'ai réussi à me dégager que dans les 400 derniers mètres. Je suis allé chercher la 16ème place, à 8 secondes du vainqueur du jour, en résistant aux crampes dans les derniers hectomètres.
Je suis assez content de ma course : on a effectué les 77km à près de 41km/h de moyenne. Même en étant planqué dans les roues, ce n'est pas si facile que ça, et j'en suis donc largement satisfait. En revanche, je suis déçu de ne pas avoir été plus entreprenant à l'avant : j'aime les courses de mouvement, j'aime attaquer ... et là je n'ai rien fait. Mais chaque chose en son temps, j'ai encore beaucoup de courses à mon calendrier et ai donc de multiples possibilités pour passer à l'offensive.
Consultez le parcours de la course.
PS 1 : bon rétablissement au coureur accidenté, j'espère qu'il remontera vite sur son vélo
PS 2 : bravo aux 2 équipes qui ont pris leur responsabilités dans le final (l'ECMV et le T2D) pour mener la chasse derrière le fuyard. J'ai vu des équipes ayant 4 représentants en fin de course rester tous planqués dans les roues ... ils auraient pu mettre un des leurs à la planche !
Ce samedi, nous étions 69 concurrents à nous élancer sur la course en 1ère catégorie. Le parcours, à effectuer à 8 reprises, n'était pas très sélectif car très roulant malgré la présence d'un gros faux plat montant sur 1km jusqu'à l'arrivée. Le vent soufflait modérément, mais la majeure partie de la course se déroulait dans des zones relativement protégées, ce qui n'a pas permis à une course de bordures de se déclencher. Pour ma part, je n'avais pas roulé depuis exactement une semaine car j'étais très fatigué physiquement suite à mon séjour en Picardie, notamment en raison du trop faible nombre d'heures consacrées au sommeil lorsque j'étais la-bas. J'avais donc consacré toute ma semaine au repos.
J'ai effectué les 2 premiers tours dans les 20 premières positions du peloton : ça me permettait d'encaisser les attaques en rétrogradant légèrement lorsque le ton montait, avant de reprendre ma place lorsque le tempo se calmait légèrement. J'avais les jambes dures comme du béton, mais je me suis accroché et ai bataillé pour rester à l'avant car je savais que plus à l'arrière j'aurai à subir chaque accélération et chaque relance.
Lors de la montée à la fin du 2ème tour, j'ai coincé et me suis retrouvé dans le dernier tiers du peloton. J'avais les jambes tétanisées par l'effort, et me sentais à la limite de l'asphyxie. Le rythme élevé du début de course m'a fait vraiment mal, et j'ai mis plus d'un tour à récupérer dans les dernières positions du peloton. Au début du 4ème tour, une légère baisse de rythme m'a permis de remonter au milieu du peloton, où j'ai retrouvé Damien, et où j'ai pu mieux m'abriter et moins subir.
Au milieu du 4ème tour (ou du 5ème, ma mémoire me joue un vilain tour), un coureur de l'ECMV placé 4 positions devant moi loupe son virage et va se coucher dans le fossé. J'ai été très surpris car d'habitude lors des chutes on entends un crissement de frein ou de pneu, un cri ... il y a toujours un bruit lors d'une chute ! Là il n'y a pas eu le moindre son ! C'était la première fois que je voyais une chute se dérouler dans un silence de cathédrale ! N'ayant pas été gêné, ça ne m'a pas perturbé ... jusqu'à ce que, au milieu du 5ème tour, la course soit stoppée à l'endroit de la chute par l'ambulance des pompiers qui bloquait la route.
Les rumeurs les plus folles ont commencé à circuler au sein des coureurs, certains affirmant que la course allait être arrêtée, d'autres affirmant que le coureur était très mal en point. Après quelques minutes d'arrêt et des nouvelles rassurantes sur l'état de santé du coureur blessé, la course est repartie de plus belle. Certains coureurs, placés dans les premières positions, ont flingué dès la reprise, obligeant les coureurs placés derrière à un très gros effort pour rentrer. Je n'ai pas trouvé ça faireplay du tout : attaquer sur ce genre de situation de course, je ne trouve pas ça très réglo ... mais après, chacun à sa propre notion de l'éthique et visiblement tout le monde n'a pas la mienne. Enfin bref ...
Je suis resté dans le milieu du peloton jusqu'au 2 derniers tours : un très bon coureur s'étant échappé seul, ne me sentant pas au mieux et n'aimant pas particulièrement le faux plat final, j'ai proposé à Seb de participer à la poursuite afin qu'il puisse jouer la victoire. J'étais tout à fait prêt à me sacrifier pour mon équipier, mais il ne se sentait pas au mieux non plus et m'a recommandé de ne rien faire pour le moment. Dans le dernier tour, voyant que le coureur en tête avait toujours une dizaine de secondes d'avance et ayant retrouvé des jambes, j'ai de nouveau proposé à Sébastien mes services, qu'il a de nouveau refusé en me disant de me concentrer sur mon sprint. Il a argué que je m'étais fait la peau pour rester dans le groupe en début de course et que j'avais donc mérité de disputer le sprint du peloton, pour la 2ème place.
A 3km de l'arrivée, à la faveur d'un coup de vis des équipes menant la chasse, je suis remonté me placer aux alentours de la 8ème position afin d'éviter d'avoir à frotter. J'étais juste devant le noyau compact du peloton, je prenais donc un peu plus de vent mais au moins j'échappais à la nervosité et à la bataille pour conserver sa place. Parfaitement placé, je me suis complètement loupé dans le dernier virage à 1km de la ligne : je suis sorti beaucoup trop large et ai perdu une dizaine de places ... je me suis retrouvé enfermé au coeur du peloton et n'ai réussi à me dégager que dans les 400 derniers mètres. Je suis allé chercher la 16ème place, à 8 secondes du vainqueur du jour, en résistant aux crampes dans les derniers hectomètres.
Je suis assez content de ma course : on a effectué les 77km à près de 41km/h de moyenne. Même en étant planqué dans les roues, ce n'est pas si facile que ça, et j'en suis donc largement satisfait. En revanche, je suis déçu de ne pas avoir été plus entreprenant à l'avant : j'aime les courses de mouvement, j'aime attaquer ... et là je n'ai rien fait. Mais chaque chose en son temps, j'ai encore beaucoup de courses à mon calendrier et ai donc de multiples possibilités pour passer à l'offensive.
Consultez le parcours de la course.
PS 1 : bon rétablissement au coureur accidenté, j'espère qu'il remontera vite sur son vélo
PS 2 : bravo aux 2 équipes qui ont pris leur responsabilités dans le final (l'ECMV et le T2D) pour mener la chasse derrière le fuyard. J'ai vu des équipes ayant 4 représentants en fin de course rester tous planqués dans les roues ... ils auraient pu mettre un des leurs à la planche !
lundi 18 avril 2011
Comme une odeur d'été
Ce soir, j'ai effectué une courte sortie afin de me dégourdir les jambes après le boulot.
J'ai beaucoup apprécié la ballade, car j'ai pu respirer tout le long une odeur que j'aime bien, une odeur typique de l'été : l'odeur des barbecue ! J'ai à de nombreuses reprises pu humer la douce odeur (très grasse et pas recommandée pour les sportifs de haut niveau, dont je ne fais pas vraiment partie) des merguez grillant délicatement au dessus de braises de charbon de bois ... parfois, l'odeur prenait une légère variante, celle d'une côte de boeuf ou bien encore de brochettes de viande. En revanche, je n'ai pas eu le droit à celle (que j'aime nettement moins) du poisson ... et je ne m'en plaindrai pas.
Bref, c'est le printemps : les jours rallongent, les oiseaux chantent, les filles montrent leurs jambes, les barbecues sortent leurs braises, les insectes volent dans toutes les directions (et ont une fâcheuse tendance à vouloir rentrer dans la bouche des cyclistes) ... et j'aime tout ça ! (enfin presque tout : contrairement aux hirondelles, je n'aime pas trop manger des IVNI, insectes volant non-identifiés).
Consultez mon parcours.
J'ai beaucoup apprécié la ballade, car j'ai pu respirer tout le long une odeur que j'aime bien, une odeur typique de l'été : l'odeur des barbecue ! J'ai à de nombreuses reprises pu humer la douce odeur (très grasse et pas recommandée pour les sportifs de haut niveau, dont je ne fais pas vraiment partie) des merguez grillant délicatement au dessus de braises de charbon de bois ... parfois, l'odeur prenait une légère variante, celle d'une côte de boeuf ou bien encore de brochettes de viande. En revanche, je n'ai pas eu le droit à celle (que j'aime nettement moins) du poisson ... et je ne m'en plaindrai pas.
Bref, c'est le printemps : les jours rallongent, les oiseaux chantent, les filles montrent leurs jambes, les barbecues sortent leurs braises, les insectes volent dans toutes les directions (et ont une fâcheuse tendance à vouloir rentrer dans la bouche des cyclistes) ... et j'aime tout ça ! (enfin presque tout : contrairement aux hirondelles, je n'aime pas trop manger des IVNI, insectes volant non-identifiés).
Consultez mon parcours.
dimanche 17 avril 2011
Sortie avec Bertrand
Cet après-midi, j'ai roulé en compagnie de Bertrand par un super temps : grand soleil, température ni trop chaude ni trop froide, vent léger mais pas trop fort (quoi que, sur un vélo, le vent semble toujours trop fort et toujours défavorable) ... bref, tout semblait réuni pour passer une super après-midi !
Il me semble que je n'avais plus roulé en compagnie de Bertrand depuis presque 2 ans. Notre dernière sortie commune sur 2 roues doit remonter au 26 juillet 2009 lors d'une excursion sur les traces de l'étape du Tour de France courue la veille et grimpant au Mont-Ventoux. Si nos routes cyclistes s'étaient séparées ces 20 derniers mois, nos vies extra-sportives s'étaient tout de même croisées à diverses reprises. En tout cas, je suis content d'avoir roulé à nouveau en sa compagnie, et je sens que ce n'est qu'un début pour un paquet de nouvelles sorties communes.
Côté sportif, pour ma part, cette sortie n'a pas été brillante : j'ai eu les grosses cuisses tout le long. La course de la veille (77km à 41km/h de moyenne, sur un parcours pas si plat que ça) m'a laissé pas mal de traces dans l'organisme, d'autant plus que j'avais fini avec des débuts de crampes ... et qu'à peine rentré chez moi, j'ai juste eu le temps de décharger mes affaires avant de devoir aller faire un baby-sitting. Je n'ai pu me coucher que vers 2h du matin ... au niveau de la récupération, ce n'est pas ce qui se fait de mieux ! Heureusement que Bertrand était plus en jambes que moi : il a ainsi pu m'abriter dès que le vent soufflait de travers ou de face.
Le bilan de la sortie est bon mentalement grâce au beau temps et à la présence de cet ami de longue date. Il est en revanche moins bon physiquement, sans être pour autant mauvais.
Consultez notre parcours.
Il me semble que je n'avais plus roulé en compagnie de Bertrand depuis presque 2 ans. Notre dernière sortie commune sur 2 roues doit remonter au 26 juillet 2009 lors d'une excursion sur les traces de l'étape du Tour de France courue la veille et grimpant au Mont-Ventoux. Si nos routes cyclistes s'étaient séparées ces 20 derniers mois, nos vies extra-sportives s'étaient tout de même croisées à diverses reprises. En tout cas, je suis content d'avoir roulé à nouveau en sa compagnie, et je sens que ce n'est qu'un début pour un paquet de nouvelles sorties communes.
Côté sportif, pour ma part, cette sortie n'a pas été brillante : j'ai eu les grosses cuisses tout le long. La course de la veille (77km à 41km/h de moyenne, sur un parcours pas si plat que ça) m'a laissé pas mal de traces dans l'organisme, d'autant plus que j'avais fini avec des débuts de crampes ... et qu'à peine rentré chez moi, j'ai juste eu le temps de décharger mes affaires avant de devoir aller faire un baby-sitting. Je n'ai pu me coucher que vers 2h du matin ... au niveau de la récupération, ce n'est pas ce qui se fait de mieux ! Heureusement que Bertrand était plus en jambes que moi : il a ainsi pu m'abriter dès que le vent soufflait de travers ou de face.
Le bilan de la sortie est bon mentalement grâce au beau temps et à la présence de cet ami de longue date. Il est en revanche moins bon physiquement, sans être pour autant mauvais.
Consultez notre parcours.
samedi 16 avril 2011
Photos du séjour dans le nord de la France
J'ai mis en ligne 150 photos prises au cours de mon séjour dans le nord de la France il y a 10 jours.
Vous y trouverez dans l'ordre :
- une photo au départ de la 1ère sortie (le mercredi 6 avril)
- une série de photos prises lors de la sortie en bord de mer (le jeudi 7 avril)
- une série de photos prises lors de notre ballade en barque dans les hortillonnages (le vendredi 8 au matin)
- une série de photos prises dans le village exposant du PRC (le vendredi 8 après-midi)
- quelques photos prises pendant le Paris-Roubaix Challenge puis une visite de Lille (le samedi 9 avril)
- des photos du départ et de l'arrivée de la course pro (le dimanche 10 avril)
Bon diaporama.
Vous pouvez consulter ici l'ensemble des articles consacrés au Paris-Roubaix Challenge.
Vous y trouverez dans l'ordre :
- une photo au départ de la 1ère sortie (le mercredi 6 avril)
- une série de photos prises lors de la sortie en bord de mer (le jeudi 7 avril)
- une série de photos prises lors de notre ballade en barque dans les hortillonnages (le vendredi 8 au matin)
- une série de photos prises dans le village exposant du PRC (le vendredi 8 après-midi)
- quelques photos prises pendant le Paris-Roubaix Challenge puis une visite de Lille (le samedi 9 avril)
- des photos du départ et de l'arrivée de la course pro (le dimanche 10 avril)
Bon diaporama.
Vous pouvez consulter ici l'ensemble des articles consacrés au Paris-Roubaix Challenge.
mercredi 13 avril 2011
Inscription à la Haute-Route
Mon Paris-Roubaix s'étant bien passé, n'ayant pas eu de blessure ni de casse qui aurait perturbé ma préparation, je me suis inscrit hier-soir à la Haute-Route reliant Genève à Nice cet été.
Je suis à priori le 121ème inscrit. Ils annoncent qu'ils limitent la course à 500 partants, ce qui sera à mon gout largement suffisant dans les premiers kilomètres des étapes : une fois dans pentes du premier col de la journée, le peloton devrait se casser en petits morceaux et ce sera (presque) du chacun pour soi.
Voici une vidéo de présentation du parcours (vidéo pas terrible, mais je n'ai pas trouvé mieux) :
Vous pouvez consulter ici l'ensemble des articles consacrés à la Haute Route.
mardi 12 avril 2011
Paris-Roubaix Challenge : photos & vidéos
Pour tous ceux qui sont à la recherche de photos et de vidéos de l'épreuve Challenge de paris-Roubaix, voici une liste de liens que j'ai trouvé.
Photos :
- Velo101
- Maindru (photos payantes)
Vidéos :
- http://www.youtube.com/watch?v=Qzm1tVeAsQA (je passe aux alentours de 3'37)
- http://www.youtube.com/watch?v=6tIpQ7C0L0c (je passe à 18'08)
Si vous avez trouvé des albums, n'hésitez pas à indiquer l'adresse dans les commentaires, ça peut servir à d'autres ! Merci.
Vous pouvez consulter ici l'ensemble des articles consacrés au Paris-Roubaix Challenge.
Photos :
- Velo101
- Maindru (photos payantes)
Vidéos :
- http://www.youtube.com/watch?v=Qzm1tVeAsQA (je passe aux alentours de 3'37)
- http://www.youtube.com/watch?v=6tIpQ7C0L0c (je passe à 18'08)
Si vous avez trouvé des albums, n'hésitez pas à indiquer l'adresse dans les commentaires, ça peut servir à d'autres ! Merci.
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