mercredi 31 mars 2010

Un état de forme ?

Ca ne vous aura probablement pas échappé : depuis quelques semaines j'annonce être en bonne forme et avoir de bonnes sensations. Les personnes me connaissant mal en déduiront, à tort, que je pense jouer la gagne dès les premières courses que je vais faire.

Certes je me sens bien par rapport aux années précédentes à la même période, mais je sens que je ne suis pas encore à mon meilleur niveau ... meilleur niveau qui me permettait de jouer avec légitimité les places de 10 à 20. Penser que je vais jouer les premiers rôles dès la reprise serait une erreur, qui risquerait de m'apporter de sévères désillusions.

Je me sens bien, mieux que d'habitude à la fin du mois de mars ... mais il faut avouer aussi que cette année je n'ai jamais aussi peu roulé avec des partenaires plus fort que moi. Et les rares fois où ça s'est produit, je n'étais pas au mieux ! Je me sens donc bien quand je suis avec des cyclistes plus faibles que moi, mais quel est mon niveau par rapport aux coureurs de ma catégorie ? Je n'en ai aucune idée, et ne serai fixé que dans 11 jours.

En tout cas, peu importe les résultats, en ce moment je prends du plaisir quand je roule (malgré des conditions météorologiques capricieuses) et c'est bien là le principal.

dimanche 28 mars 2010

Petits sprints

Quelques jours après avoir fait une vrai séance de fractionné de 3'/3', j'ai fait une simili-séance de fractionné court. Ce n'était pas une vrai séance car je n'ai pas respecté de protocole particulier : j'ai juste fait des courts sprint assis, sur le 39x17, en tournant le plus vite possible les jambes entre 2 pancartes de manière à faire des efforts sur une dizaine de secondes.

Après 10km d'échauffement, j'ai réparti 11 sprints de ce genre en 30km avant de terminer par un retour au calme. Je me suis bien amusé, j'adore ce genre d'efforts courts pendant lesquels il faut tout donner avant de se relâcher. Physiquement, ça a été assez dur car j'ai vraiment fait les choses à fond, mais c'était très plaisant de voir que mon corps répondait sans broncher aux sollicitations que je lui imposais. Je me sens en bonne forme, pas à mon maximum, mais suffisamment en forme pour prendre du plaisir lors des sorties et des courses à venir.

samedi 27 mars 2010

Une douche froide

Aujourd'hui la température était douce, le vent était très léger ... mais la pluie était abondante ! Pas de simple giboulées printanières, mais une vrai grosse pluie qui mouille en profondeur et pénètre les diverses couches de vêtements enfilées afin de se protéger.

Je suis monté à la sortie du club : j'ai retrouvé Manu et Félix afin de rouler en leur compagnie. Manu a roulé avec nous jusqu'à St andré de corcy puis est rentré car il coure demain. Du point de vue humain, il n'y avait donc pas de nouveauté ... en revanche, côté matériel, j'avais une nouveauté sur mon vélo : j'ai récupéré le matin même mon cadre doté du tout nouveau groupe Ultegra 2010, avec une nouvelle cassette 12/23 en 10 vitesses, à la place de mon ancienne cassette 13/23 en 8 vitesses. Mon ancien groupe était vieux et non-uniforme : j'avais un dérailleur arrière ultegra vieux de 5ans (je crois), un dérailleur avant et des freins F600 (une antiquité), une poignée de frein SLX (ayant 8 ans) et l'autre poignée était un modèle non identifié (datant d'une époque non identifiée) !

Le changement de vitesse est souple, et chaque pression change de vitesse alors qu'autrefois ça ne fonctionnait que quand ça voulait. C'était une galère : en course, quand ça accélérait, il me fallait 3 secondes de plus que tout le monde pour passer mes vitesses, et donc ensuite je devais fournir de gros efforts pour combler mon retard. Idem avant chaque bosse où je devais m'y reprendre plusieurs fois avant de passer du 52 sur le 39. Visuellement parlant, mon vélo devient plus joli : mon ancien matériel était abimé et non uniforme, désormais c'est neuf et tout est identique. Le gain de poids n'était pas recherché, mais j'ai au passage gagné environ 200g ...

Pour en revenir à la sortie, j'ai fait une sortie un peu rythmée : je roulais en continu aux alentours de 155 au cardio, sans jamais relâcher mon effort sauf dans les 5 derniers kilomètres car Félix a craqué. J'étais bien, je sentais que j'avais des chevaux sous la pédale et j'étais très aérien dans les petites bosses, ce qui me rassure en vue de la course de Villette sur Ain dans 15 jours.

Consultez le parcours.

mercredi 24 mars 2010

VTT et électronique

Pas de vélo aujourd'hui, malgré une température agréable (et un bon vent du sud) : j'ai consacré toute ma journée à mon installation. J'ai beau y passer beaucoup de temps et y mettre beaucoup d'énergie, la quantité de choses à faire est encore longue ... mais avec les travaux d'aujourd'hui, la maison commence à prendre forme et j'ai l'impression de voir le bout du tunnel au loin. Dès que mes problèmes de plomberie seront réglés (Julien, c'est pour toi ça) je pourrai aller m'y installer.

Ayant un blog sur le cyclisme et non sur mon installation, je vais tout de même parler de vélo : en lisant l'actualité numérique du jour, je suis tombé sur cet article http://www.bestofmicro.com/actualite/27592-cannondale-simon-suspension-velo.html

L'article ne donne ni le prix de cette avancée technologique, ni d'information sur sa résistance aux vibrations, chocs, chutes, pluie, boue ...

mardi 23 mars 2010

Séance de fractionné

Ce matin je suis allé rouler sous un beau soleil printanier et une température agréable permettant de rouler avec la tenue de mi-saison. C'est agréable de rouler sans gants longs, sans sur-chaussures et une seule épaisseur de la tenue longue.

La séance du jour s'est déroulé de la manière suivante :
- 1h d'échauffement
- une série de 5 intervalles de "3 minutes à fond puis 3 minutes de récupération", en 52x16
- 30 minutes de récupération
- une série de 5 intervalles de "3 minutes à fond puis 3 minutes de récupération", en 52x16
- 45 minutes de retour au calme

Le tout premier intervalle a été difficile, puis mes jambes se sont débloquées et les suivant se sont mieux passés ... en dehors des deux derniers où j'avais vraiment du mal à maintenir la cadence aux alentours de 90tr/min. Au niveau cardiaque je suis un peu déçu : j'ai effectué mes intervalles des travail aux alentours de 160bpm. Je pensais pouvoir mieux faire, mais pour une première séance ce n'est pas trop mal.

Consultez le parcours ici.

lundi 22 mars 2010

Récupération avec Julien

Après avoir passé une grande partie de la journée à assembler des meubles, nettoyer des vitres et carreaux, ranger des affaires et installer des équipements, je suis allé faire une sortie de récupération avec Julien. Ce n'était non pas de la récupération pour ma journée de labeur qui ferait rigoler n'importe quel artisan (mais moins les employés de bureaux tels que moi), mais pour récupérer des efforts de la veille et préparer ceux de demain.

Julien n'ayant pas roulé du week-end et souhaitant se dégourdir les jambes, nous avons roulé à un bon train, lui devant et moi derrière. J'ai fait presque toute la sortie entre 120 et 135bpm, afin de récupérer le plus possible. Il y a juste eu une phase avec un léger vent de travers pendant où Julien a en partie lâché les chevaux, pendant laquelle le coeur est monté aux alentours de 150 pendant près de 10 minutes.

Demain je vais passer aux choses sérieuses : du fractionné de 3minutes. Cette séance est un rituel pour moi : ça fait 3ans que je fais le même parcours pour lancer mes séances de spécifique.

Consultez le parcours. 

dimanche 21 mars 2010

Travail de la force au mont verdun

Le but de la sortie du jour était de travailler la force : c'est mon plus gros point faible et je me dois de l'améliorer si je veux continuer ma progression.

Je suis donc monté au col du Verdun pour effectuer mes séries :
- 1ère montée sur le 52x16 à 40tr/min, 151bpm en moyenne
- 2ème montée sur le 39x19 à 75tr/min, 160bpm en moyenne
- 3ème montée sur le 52x16 à 40tr/min, 152bpm en moyenne

Initialement, je pensais faire 6 montées (3 en 52x16, 3 en 39x19) mais vu que mes parents étaient disponibles pour me donner un coup de main dans ma phase d'installation de ma nouvelle maison, j'ai réduit ma sortie. Etant en congés toute la semaine, je prendrai le temps pour aller rouler chaque après-midi et consacrerai mes matinées et soirées à mon installation.