lundi 8 décembre 2014

Nouveau casque

A l'occasion de mon 28ème anniversaire, qui a lieu ce 8 décembre comme toutes les années depuis 27 ans, ma famille m'a offert un nouveau casque.


Le casque comporte évidemment du rouge, ma couleur favorite. La couleur principale est le noir, n'y voyez aucun lien avec le roman de Stendhal ... si j'ai suivi les traces de Napoléon à Waterloo cet été, ce n'est pas par admiration pour l'empereur (comme le héros du livre) mais par simple envie de découverte touristique et historique.

Puisqu'on parle de préférence visuelle, il s'agit d'un casque Giro. C'est la marque que je préfère à l'heure actuelle : parmi les différents crash-tests que j'ai personnellement mené, ce sont les casques de cette marque qui ont le mieux encaissé l'impact, donc m'ont le mieux protégé. Ca tombe bien, c'est justement le but des casques.

Je pense qu'il va me falloir, et vous falloir, quelques semaines avant de vous habituer à me chercher avec ce nouveau casque sur les galeries de photos faites par ma compagne.

samedi 6 décembre 2014

Cyclocross d'Oullins

Ce samedi après-midi se tenait le cyclocross de la Bachasse, à Oullins. Si la température était de 7°, le vent qui balayait le parc apportait une fraicheur dont on se serait bien passé, mais qui ne m'a pas empêché de courir en tenue courte sans pour autant ressentir les effets du froid.


Pour me rendre sur place, en voiture via le tunnel sous fourvière, j'ai été plongé dans l'ambiance d'un départ de cyclocross au cours du trajet. Un accident s'est produit sous le tunnel, une seule des deux voies de circulation est devenue utilisable, j'ai donc retrouvé le goulet d'étranglement caractéristique des premiers virages d'un cyclocross. Le petit bouchon, le coude à coude (ou rétroviseur à rétroviseur dans ce cas), l'accélération une fois le goulet passé comme pour s'arracher de la pression de ceux qui suivent. C'était identique.


Je suis arrivé sur place 2 heures avant le départ. Si je suis arrivé aussi tôt, ce n'était pas pour découvrir le circuit en avance ni pour réaliser un échauffement poussé. Je suis venu tôt afin de tester le logiciel que je viens de développer en collaboration avec la branche cyclisme de la FSGT du Rhône pour faciliter les inscriptions. Pour la première utilisation du logiciel, je tenais à être présent afin de valider le système avec de véritables données. Ca m'a permis de détecter quelques soucis que pourront rencontrer les clubs et qu'il faudra que je documente dans le guide utilisateur. Je dois améliorer certains détails, mais ce premier test a été concluant.

mercredi 3 décembre 2014

Encadrement de cyclocross

Cet après-midi, je me suis rendu comme d'habitude à l'entraînement du Lyon Sprint Evolution. Sur mon trajet, j'ai récupéré Olivier comme les semaines précédentes ainsi que Paulin, un minime qui habite à côté de notre lieu de rendez-vous. Un dicton dit que l'union fait la force, dans notre cas je ne dirais pas que notre regroupement nous rend plus fort mais sécurise notre trajet : les voitures sont plus attentives à 3 cyclistes groupés qu'à un cycliste isolé.

J'ai retrouvé le groupe de cyclocross que j'encadre depuis près d'un mois. Cette discipline n'est pratiquée que par un noyau de personnes car elle nécessite du matériel supplémentaire que les parents ne peuvent pas forcément payer à leurs enfants. Un vélo, ça coûte déjà cher ... plusieurs vélos, ça coûte encore plus cher. C'est d'autant plus vrai qu'à l'âge des minimes / cadets, la croissance naturelle nécessite de changer de vélo. L'achat n'est donc pas pérenne dans le temps.

Du noyau habituel, il y a cependant eu un retrait : l'unique féminine du groupe s'est blessée ce week-end. Elle est pourtant venue assister à l'entraînement avec le sourire, encourageant ses deux frères de la voix. Sachant qu'on était mercredi, qu'il faisait 3° et gris, qu'elle n'avait aucune obligation d'être la, qu'elle ne pouvait pas enfiler d'habit chaud à cause de son plâtre ... pour faire ça, il faut vraiment être passionnée. Pas de doutes, dans ce groupe, il y a des mordus de vélo !

On a commencé notre séance par un échauffement dans le Grand Parc de Miribel-Jonage. l'aller/retour par la piste cyclable est plus long et moins agréable que quand on se rend au parc de la Feyssine, mais ça nous a permis de changer de zone d'entraînement. Entre éducateurs, on discute afin d'éviter de rentrer dans des routines lassantes. Ca correspond bien à mon propre état d'esprit : le vélo c'est un jeu, un amusement, un outil pour aller explorer de nouveaux endroits ... faire tout le temps la même chose n'est pas marrant. Autant montrer le bon côté du cyclisme à nos jeunes disciples : le côté rébarbatif que peut avoir l'entraînement, ils le découvriront bien assez tôt.

Après 1h30 d'échauffement en dehors du circuit tracé par l'entraîneur autour du vélodrome, on est revenu utiliser ce circuit pour des exercices physiques et ludiques. Cette semaine, on a emprunté le circuit dans le sens inverse ... et j'avoue que je m'y suis fait totalement malmener. On connaissait le circuit par coeur dans son sens classique, on avait tous développé des automatismes sur les braquets à utiliser et trajectoires à emprunter. Si les meilleurs n'ont mis qu'un ou deux tours pour laisser éclater leur talent, il m'a fallu 7 ou 8 passages avant de réussir à tout passer sur le vélo. Et encore, c'était laborieux, mon style étant loin d'être gracieux.

La séance s'est terminée à 16h45, je n'ai pas trainé pour récupérer mes affaires, installer mes petites lampes et filer avant que la nuit ne tombe. 50 kilomètres de plus au compteur, par 3° mais sans souffrir du froid, ça a donc été une bonne séance.

Consultez notre parcours.

mardi 2 décembre 2014

Tenue aux couleurs de cols-cyclisme.com

Ces dernières semaines, j'ai élaboré avec Rémy une maquette pour une tenue personnalisée aux couleurs de mon site www.cols-cyclisme.com


Contrairement à la tenue personnalisée réalisée pour mon blog, je vais faire réaliser cette tenue par un fabriquant français. La qualité des tenues fabriquées en chine pour mon blog ne m'a pas satisfait : pour des sorties de courte durée ça passe, mais cette tenue-ci est destinée à de longues sorties en montagne. La qualité sera donc primordiale.

Le maillot et le cuissard seront des modèles été (manches courtes pour le maillot, cuissard se terminant aux deux-tiers de la cuisse). La fermeture du maillot sera un zip intégral permettant l'ouverture totale du maillot.

Le prix de vente de ces tenues dépendra du volume que je commanderai. Si cette tenue vous intéresse, afin que je puisse savoir quelle quantité et quelles tailles commander, merci de remplir le formulaire suivant : https://docs.google.com/forms/d/1XbegecreZGPWbauQh-7u042Z6Xzw3PGqraCDX26yj48/viewform
Il n'y aura aucun paiement et ça ne vous engagera pas. C'est uniquement un formulaire pour savoir ce qui vous intéresse (le cuissard, le maillot ou les deux) et la taille. En fonction de vos réponses, je saurai quelles quantités commander et donc quel prix me facturera le fabriquant.

J'espère que ces tenues vont vous plaire et que j'en croiserai de temps en temps lors de mes sorties en montagne. Avec plus de 10 000 visiteurs différents chaque mois, je suis sur que certains utilisateurs du site se sont aperçus en haut d'un col sans le savoir. Il est probable que j'en ai moi-même croisé, doublé ou ait été dépassé par certains d'entre-eux.

dimanche 30 novembre 2014

Sortie en Beaujolais

Ce dimanche après-midi, le brouillard recouvrait tout : qu'on soit en plaine ou dans les les monts, il n'y avait aucune visibilité à espérer. J'avais prévu de rouler dans le Beaujolais en compagnie de Rémy et de Mickael, nous avons maintenu notre sortie intacte : à défaut de rouler dans ce massif pour la beauté du paysage, nous y avons posé nos roues pour le relief que les routes nous proposent.

Nous avons sorti notre matériel hivernal pour la première fois de l'hiver : bonnet, gros gants, sur-chaussures épais, veste thermique ... il fallait bien tout ça pour rouler par 2° humides sans avoir froid. Je n'ai pas eu trop chaud dans les montées et n'ai pas eu froid dans les descentes, ce qui m'a permis de prendre du plaisir du début à la fin de la sortie. Qu'il est loin le temps où je débutais et sortais avec une tenue fine, rentrant chez moi gelé, souffrant même une fois rentré au chaud lors de la phase de dégel des mains et des pieds. Un bon équipement permet de passer l'hiver en conservant du plaisir.


On a emprunté un parcours composé de 4 cols. En haut de chacun, on sentait qu'on approchait du ciel bleu, sans pour autant passer au dessus de la brume. Curieusement, dans les descentes, je me sentais plus à l'aise sans visibilité que par beau-temps. C'est un phénomène que j'avais déjà remarqué : j'ai moins peur quand je ne vois rien qu'en pleine journée ... est-ce que le fait de voir les courbes de loin me donne une fausse impression de confiance quand la visibilité est bonne ? Est-ce que l'absence de visibilité éveille plus fortement mes sens et mes réflexes ?

samedi 29 novembre 2014

Cyclocross de Genas

Ce samedi après-midi, j'ai participé pour la 2ème fois au cyclocross de Genas. Cette épreuve est un peu particulière puisque c'est directement la branche cyclisme de la FSGT qui organise, et non un club comme c'est le cas habituellement.


Après 15 minutes d'attente pour récupérer mon dossard, suivi par la préparation du matériel, j'ai pu m'échauffer pendant 15 minutes en faisant une reconnaissance du circuit. Il a été légèrement retravaillé par rapport à l'année dernière, la reconnaissance m'a donc permis de noter ces changements ... ça a été utile, à deux ou trois endroits je m'étais préparé à tourner d'un côté selon le tracé précédent puis me rendais compte que le circuit de cette année tournait de l'autre côté. Un circuit de cyclocross comporte plus d'imprévus qu'un circuit sur route, puisqu'on peut passer (presque) n'importe-où dans un cas tandis que dans l'autre on est obligé de rester sur le bitume.


Le départ a été donné dans la même prairie que l'année dernière. Mon départ a été moins catastrophique (j'étais tombé au coup de pistolet, puis je n'avais pas réussi à me relever car mes deux pieds étaient clipés sur les pédales), mais très mauvais quand même. Je me suis retrouvé dans le traditionnel bouchon du premier kilomètre, bouchon qui se résorbe ensuite une fois que l'élastique des coureurs s'étire. C'est assez marrant ces départs, on sent notamment qu'il y a de la tension. Les roues se touchent, il y a des écarts et de petites chutes. On en entend certains soupirer, d'autres râler, et quelques-uns ont des mots pas très sympas pour les autres. On n'est que sur une simple course FSGT, mais dans la précipitation, certains semblent l'oublier.


mercredi 26 novembre 2014

Encadrement cyclocross

Qui dit nouveau mercredi après-midi dit nouvelle sortie d'encadrement de l'entraînement des jeunes du Lyon Sprint Evolution. La météo avait prévu d'abondantes pluies toute l'après-midi, l'entraîneur du club avait demandé à chacun des éducateurs de préparer une mini-formation sur des thèmes spécifiques (le repérage du parcours et le placement dans le peloton pour ma part) ... qui n'ont finalement pas servi. L'ensemble de l'après-midi s'est déroulée sous un temps sec, ce qui a permis à tous les groupes de rouler ... et franchement, je préfère ça.

J'ai rejoint Olivier comme la semaine dernière, afin de faire la route ensemble pour rejoindre le siège du club. Faire la route à deux, c'est plus sympa : on discute et on ne voit pas le trajet passer. A un feux-rouge, j'ai pu faire remarquer à la voiture de police venue se garer à côté de nous que son pneu était dégonflé. C'est marrant, je ne regarde jamais les vélos des personnes avec qui je roule (quand mes amis changent de vélo, je ne remarque rien), par contre je repère des dizaines de voitures avec un phare qui ne marche pas. Quand un feu-rouge ou un stop le permet, je le signale aux automobilistes : quand on conduit, on ne remarque pas forcément que l'un des trois feux de stop ne fonctionne pas. Si ce défaut m'arrivait, j'apprécierai qu'on me fasse la remarque, et jusqu'à présent tous les automobilistes l'ont bien pris (une fois l'effet de peur du "toc toc" sur la vitre passé).


En arrivant dans le Parc de la Tête d'Or, j'ai eu la bonne surprise de tomber nez à nez avec 5 écureuils, mon animal fétiche. Je me suis arrêté pour faire des photos, ils m'ont regardé faire mais ont repris leur activité. C'est rigolo comme animal, je ne saurai trop dire s'ils jouaient ou s'ils enterraient leurs provisions pour l'hiver, mais entre un qui faisait un mouvement de balancier la tête en bas sous une branche et un autre qui sautait à pieds joints sur des feuilles en tournant en rond autour d'un arbre, c'était assez curieux comme comportement.