Sortie en Dombes en bonne compagnie

Dimanche matin, je voulais effectuer une sortie vallonnée en compagnie de Stéphane et de Julien. Si je m'attendais à un parcours vallonné samedi à Fleurie, je ne m'attendais pas à ce qu'il le soit autant. Du coup, pour la sortie du jour, je me suis reporté sur un parcours au milieu des étangs de la Dombes : les quelques insignifiantes bosses qui ont émaillé notre circuit m'ont confirmé que j'ai bien fait de ne pas vouloir m'engager dans le Beaujolais avec mes compères, car j'aurai fini en miettes.

Pendant la première moitié de la sortie, j'ai discuté en première ligne avec Stéphane. Les sujets allant d'une idée à une autre, nous avons abordé le sujet des plateaux ovales : en 2012, porté par un ambassadeur tout de jaune vêtu au mois de juillet, ils constituaient un objet de convoitise ... 3 ans plus tard, j'ai l'impression que plus personne n'en utilise. Cette ellipse devait révolutionner le pédalage mais visiblement elle n'a fait qu'un tour de plateau avant de dérailler ! Le cyclisme étant régi par une succession de modes, et les plateaux ovales n'en étant pas à leur première percée, nul doute qu'on les reverra surgir au premier plan dans quelques années avec un nouvel ambassadeur, avant de disparaître à nouveau une décennie tel Nessie (le monstre du Loch Ness).

Notre parcours a été globalement bucolique, à travers les étangs de la Dombes qui reprennent une vie agitée après un hiver très calme. On n'a pourtant pas échappé à quelques longues lignes droites dont la monotonie n'avait d'égale que la grisaille du ciel. Quand on est en gros groupe et qu'on tourne des relais, ces lignes droites sont géniales puisque rien ne vient rompre la cohésion du groupe ... quand on est à trois, c'est beaucoup moins drôle. J'ai remarqué que Julien, Stéphane et moi-même tenions chacun notre cintre d'une manière différente : Stéphane pose sa paume sur la pointe des cocotes, Julien tient son cintre par le plat sous le creux du cintre, tandis que ma paume enserre les cocotes, mon pouce et mon index reposant sur le levier de dérailleur.

Au cours de notre sortie, plutôt bien rythmée (près de 30km/h de moyenne sur 3 heures), nous avons aperçu de nombreux animaux : hérons, canards, cygnes, rats musqués ou castors, daims, chiens, vaches, chevaux ... certains citadins s'offrent des safaris très loin pour observer des animaux, alors qu'aux portes de Lyon un safari européen est disponible gratuitement. Certes, un lion ou un éléphant est plus atypique qu'un héron, mais combien de lyonnais en ont approché d'aussi près que nous aujourd'hui ?

Je termine avec un bon mal de jambes, 85 kilomètres et 3 heures de selle supplémentaire. Les dernières côtes du parcours m'ont mis dans le dur, m'obligeant à puiser dans mes réserves, ce qui sera bénéfique dans quelques semaines sur des sorties plus longues.

Consultez notre parcours.

Prix de Fleurie

Samedi a eu lieu le Prix de Fleurie, une compétition organisée sur les pentes du Beaujolais rouge ... la partie du Beaujolais qui produit du vin (contrairement au Beaujolais vert qui produit de la viande, du textile et des arbres). Le Beaujolais rouge, comme très souvent quand il y a des vignobles, ne propose que très peu d'arbres : les vignes ont besoin de soleil donc tout ce qui leur fait de l'ombre a été coupé il y a plusieurs centenaires ... sauf que ces arbres peuvent aussi couper le vent qui freine la progression des cyclistes. Samedi, en l'absence d'arbres, il a fallu courber l'échine et se faire tout petit face au vent qui balayait tout sur son passage.

Si j'ai pu prendre le départ de l'épreuve aujourd'hui, c'est en partie grâce à Rémy qui m'a prêté un pédalier. Le mien est retenu pour une durée indéterminée par le SAV de SRM : le capteur de puissance de la marque a beau coûter plus de 3000€, il a subi sa 2ème casse en moins de 3ans. Si, en simple coureur Pass'cyclisme je suis capable de fracturer leur système, comment font les professionnels qui développent une puissance nettement supérieure à la mienne ? En parlant de puissance supérieure, Rémy m'a donné un accès aux fichiers issus de son capteur sur ses dernières séances. A l'entraînement, sur 1h45 il obtient un rapport poids/puissance identique à mon record sur ... 17 minutes ! Sur 17 minutes, son rapport poids/puissance sur un simple entraînement est supérieur à mon record d'environ 15%. C'est fou de se dire qu'on évolue dans la même catégorie.

Puisque le sujet qui nous concerne aujourd'hui est le prix de Fleurie, commençons par l'échauffement. J'ai fait un premier tour seul pour découvrir le circuit, puis un second tour en compagnie de Stéphane et Rémy, tous deux au club de Tarare. Sur ce second tour, effectué pendant que la course des cadets avait lieu, j'ai remarqué la présence de deux tubes de gels sur le sol ... ils étaient partis depuis un peu moins de 40 minutes et pourtant certains ont déjà consommé un gel et s'en sont débarrassé comme des sauvages. Il reste encore du boulot à faire concernant les écoles de vélo (et du côté des parents !) pour leur apprendre à ne pas jeter les choses dans la nature. Si un des gamins que j'encadre le mercredi faisait un truc pareil, ça ne me ferait pas rigoler.

Les épreuves précédentes ayant pris du retard, notre course a été réduite d'un tour. 9 boucles ont été couvertes au lieu des 10 prévues ... et croyez-moi, vu le dénivelé, ces 9 tours étaient largement suffisants. Le circuit était vallonné, difficile mais pas insurmontable. Un tracé pour costauds, comportant plusieurs bosses dont 3 principales. Avec 145m de dénivelé par tour de 6,3 kilomètre, ça changeait des (trop nombreux) circuits tracés en Zone Industrielle. Ce tracé était nouveau et j'espère qu'il sera maintenu pour les prochaines éditions.

Une fois le départ donné, je suis remonté dans les premières positions d'où j'ai observé l'attaque attendue de David Rabot avant le pied de la première ascension. Dans les derniers hectomètres de l'ascension, j'ai attaqué à mon tour pour le rejoindre : au sommet on prenait le vent de pleine face (alors que la montée nous en protégeait) et en général quand le vent est défavorable personne ne veut rouler à l'avant du peloton. C'est ce qui s'est passé, je suis donc parti seul à la poursuite du futur vainqueur pendant que le peloton tergiversait ... mais l'équipe de Lyon 7 a pris la poursuite en main et a ramené tout le peloton sur mes basques.

Je suis resté dans les premières positions dans la descente, puis dans la 2ème bosse du circuit, avant de rétrograder progressivement lors de la 3ème bosse menant vers la ligne d'arrivée. Dans le deuxième tour, je suis remonté me placer au milieu du peloton mais j'ai souffert sur les différentes accélérations et j'ai lâché prise au moment de franchir la ligne pour la deuxième fois. Le rythme entre mon attaque et le moment où j'ai lâché n'a jamais baissé, j'étais en prise tout le long et je n'ai jamais pu récupérer.

J'ai essayé de limiter les dégâts, restant à portée de fusil du paquet en espérant qu'il se relève. Il ne s'est pas relevé, où s'il l'a fait ce n'était pas à un moment où j'étais encore suffisamment proche pour le rejoindre. En revanche, j'ai récupéré des coureurs qui lâchaient. On s'est retrouvé à 4, puis 5, puis 6 ... notre groupe a grossi au fil des kilomètres, jusqu'à compter près de 20 unités. Le peloton, lui aussi, a perdu des unités. Par l'avant, via les attaques répétées de David Rabot qui a passé toute la course à l'avant en se faisant accompagner par d'autres coureurs qui changeaient à tour de rôle. Par l'arrière, la répétition des ascensions combinée à l'usure du vent faisant craquer les coureurs les uns après les autres.

Dans mon groupe, devenu "deuxième peloton", les relais étaient toujours assurés par les mêmes coureurs. Cela n'a pas empêché les simples suiveurs d'accélérer dans la dernière ascension, celle menant jusqu'à la ligne d'arrivée, pour griller la politesse à ceux qui ont fait tout le boulot. J'ai laissé filer ceux qui sont partis chercher une 25ème place dès le pied de cette ultime ascension. De toute façon, j'étais au bord des crampes et je n'avais plus rien dans les jambes. Cependant, je me suis fait violence pour aller cueillir ceux qui avaient sur-estimé leurs forces (car seul dans la montée, ce n'est plus pareil que bien à l'abri dans les roues !). Je termine à la 28ème place.

Je suis déçu de ne pas avoir pu m'échapper plus longtemps, et de ne pas avoir pu rester plus longuement dans le peloton. Cependant, je suis content d'avoir participé à cette belle épreuve, sur un parcours exigeant et sous un beau soleil printanier.

Vous pouvez consulter les photos de la course des cadets et celle de la course Pass'cyclisme prises par ma compagne.

Consultez mes données.

Fractionné sur vélo de chrono

En fin d'après-midi, j'ai effectué une séance de fractionné avec le vélo de chrono. J'ai du mal à trouver des exercices faciles à utiliser sur ce type de vélo, sur lequel la danseuse n'est pas très pratique (ni efficace) et sur lequel en bosse j'ai une forte tendance à me déhancher. Il est également compliqué de faire de longues sorties en endurance, la position et les bidons n'étant pas vraiment étudiés pour cela.

Pour la deuxième fois (après la sortie de lundi) j'ai utilisé une nouvelle selle parfaitement assortie avec mon vélo. Mon matériel y gagne clairement en harmonie, l'ancienne selle était blanche ce qui dénotait avec le reste. Bon, j'avoue qu'en général mon cuissard la recouvre donc que personne ne la remarque. Cette selle, vous ne trouverez pas dans le commerce puisqu'il s'agit d'une édition spéciale qui n'est pas vendue.

Revenons à la sortie du jour. J'ai voulu essayer un exercice de fractionné réalisable sur le vélo de chrono ... et concordant avec les qualités que je veux travailler. Ou plutôt, avec mes lacunes que je souhaite améliorer. Au menu du jour : un premier bloc de 6 accélérations sur 30 secondes avec 2'30" de récupération, puis un second bloc de 6 accélérations sur 2 minutes avec 3 minutes de récupération.

J'ai commencé par m'échauffer en compagnie de Julien. On a remonté les quais de Saône avec une facilité étonnante, le vent nous étant favorable. J'ai gardé le petit plateau malgré la vitesse, ce qui m'a permis de faire de la vélocité. C'est bénéfique aussi bien musculairement que cardiaquement. Une fois sur des routes plus calmes, (presque) sans gênes liés à la circulation, j'ai attaqué ma première série. Elle s'est bien passée, tellement bien que je me suis trompé dans mes comptes et ai effectué une septième accélération alors que seulement 6 étaient prévues.

On s'est abrité dans les bois pendant 15 minutes pendant la transition entre les deux séries. Trois voitures qui se collaient nous ont doublé : si la première s'est écartée à une distance convenable (mais sans clignotant), la seconde est passé à une distance plus réduite et la troisième s'est faite surprendre et nous a klaxonné en nous frôlant. C'est fou qu'il manifeste son mécontentement avec son avertisseur sonore, car c'est lui le danger (rouler à 90km/h à 5m de la voiture qui le précède) ... ça aurait du être à nous de faire du bruit pour nous plaindre de son comportement.

La deuxième série, avec le vent dans la figure, a été moins drôle. Ca a été d'autant moins drôle que 2 minutes d'effort c'est long, bien plus long que les 30 secondes du premier exercice. En revanche, 3 minutes de récupération ça passe vite, bien trop vite. Julien s'est placé devant moi pour me couper le vent sur mes phases de récupération, me permettant de conserver mes forces pour les exercices. J'ai eu un peu du mal à finir, ce qui me laisse penser que je n'ai pas intérêt à multiplier les attaques en course sous peine de me vider de mes forces bien trop vite. Il me faudra sentir le bon moment et utiliser mes cartouches avec parcimonie.

On est ensuite rentré calmement, en profitant du calme d'un début de soirée de vacances, du soleil qui tombait à l'horizon et d'une température très douce. Ca m'a fait une soixantaine de kilomètres en deux heures. Ca m'a surtout fait deux bonnes séries d'exercices, qui j'espère me permettront d'améliorer mes performances sur les courses dans les prochaines semaines.

Consultez notre parcours.

Shooting photo au Verdun

Aujourd'hui je comptais me reposer, aucune sortie n'était au programme. Mais ma copine, enfermée depuis de longues semaines dans d'harassantes révisions, souhaitait se changer les idées et voulait ressortir l'appareil photo. C'était l'occasion de retrouver son réflex et ses réflexes avant de revenir faire des photographies sur les courses.

J'ai donc passé trente minutes à pédaler en souplesse dans la course de côte du Verdun. Je n'y effectuais que les derniers virages, histoire de multiplier les passages et les prises de vue. Ca m'a permis d'étrenner du nouveau matériel reçu cette semaine et de le photographier tant qu'il est neuf et beau.

Lors de ma première ascension, j'ai croisé Mathias qui terminait son Conquistador, un défi que j'ai lancé il y a 2 ans. 4000m de dénivelé si tôt dans l'année, c'est un gros morceau à avaler ... j'ai l'intention de refaire ce défi mais j'attends des températures plus agréables et plus stables.

D'autres photos sont disponibles sur facebook : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.794985407244061.1073741846.570395766369694&type=1

Consultez mon tracé.

Triple verdun pour travailler la force

Le but de la séance d'entraînement de dimanche après-midi était de travailler la force. La puissance étant la multiplication de la force par la cadence, pour gagner en puissance il faut donc améliorer l'une de ces deux composantes. Ou les deux, c'est encore mieux. Si la cadence ne peut pas être augmentée indéfiniment (qui pourrait tenir 3 heures à 180tr/min ?), la force est la composante la plus facile à travailler.

Toujours sur le vélo de chrono, mon vélo de route n'ayant temporairement plus de pédalier, je me suis échauffé sur la route menant au circuit de la course de côte du Verdun. Cette montée a l'avantage d'être en excellent état et d'être fermée à la circulation motorisée le dimanche. Comme j'y effectue régulièrement mes exercices, je connais chaque courbe et la position de chaque cailloux sur le bitume par coeur. Je n'ai qu'à me concentrer sur mon coup de pédale, le guidon étant dirigé par le cerveau en mode "pilote automatique".

J'ai effectué mes 3 ascensions en étant au calme. Trop au calme même : j'ai vu 2 cyclistes dans la première montée, 2 autres cyclistes dans la 2ème montée et 3 cyclistes dans la 3ème. Pour un dimanche ensoleillé, avec 20° et un vent faible, c'était surprenant car cette route est très empruntée habituellement. En revanche, j'ai vu beaucoup de piétons ... un seul m'a encouragé, tous les autres avaient les yeux rivés sur les nombreux chevaux. Tous les chevaux étant pris par différents groupes, j'ai vu certaines personnes reporter leur affection sur des ânes (je n'avais jamais remarqué qu'il y en avait dans le virage n°8 !).

En fin de séance, j'ai profité du soleil et d'un terrain sec pour faire une reconnaissance d'un futur parcours de VTT/Cyclocross. Les quelques promeneurs qui m'ont vu me faufiler sur les chemins avec mon vélo de chrono ont fait une drôle de tête ... pour ma part, je n'ai pas regardé s'ils avaient tous des chaussures de trekking. Ils peuvent porter des baskets même en l'absence de panier, des tennis même sans filet ou des tongs si ça leur plait !

En rentrant chez moi après la séance, je me suis rendu compte que la majorité de mes entraînements tournaient autour des deux heures et que j'effectuais peu de sorties longues. Le problème de fringale m'ayant handicapé lundi à Villette sur Ain n'est probablement pas qu'une question de perte de poids, mais il est probable que mon corps n'ayant pas l'habitude d'utiliser mes réserves il n'a plus l'habitude de mettre en route le processus de transformation de graisse en énergie utilisable par les muscles. Du moins, pas de manière aussi efficace qu'il le faudrait dans ces moments la. Il faudra que je réfléchisse à cette hypothèse et que j'adapte quelques séances d'entraînement pour travailler cette capacité.

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Sortie sur le vélo de chrono

Ayant renvoyé mon SRM pour en faire changer la batterie, mon vélo de route n'a pas de pédalier ce week-end. C'est l'occasion de sortir le vélo de chrono, ce que j'ai fait dès ce samedi matin. En compagnie de Julien, j'ai effectué quelques tours de pédale sur les routes du plateau de la Dombes.

Dès l'échauffement, j'ai retrouvé sans le moindre problème la position spécifique à adopter sur ce vélo. Les réglages, que j'ai mis beaucoup de temps à trouver il y a 2 ans, me vont comme un gant : je me sens bien, je n'ai pas de douleur (ni aux avant-bras, ni au dos, ni à la nuque, ni ailleurs), mon champ de vision reste large ... ça a vraiment été naturel de remonter dessus, je n'ai pas cherché mes repères. J'en ai profité pour enfiler pour la première fois de nouveaux gants spécifiquement conçus pour le chrono. 3 doigts y sont liés, un peu comme dans une moufle très serrée, ce qui est assez perturbant : je me suis rendu compte que j'effectuais régulièrement le geste d'écarter les 5 doigts de la main (geste que j'effectue régulièrement par réflexe, y compris en dehors du vélo) ... mais la, c'était impossible. Il faudra que je les ré-utilise plusieurs fois à l'entraînement avant de les utiliser en compétition, car ce genre de chose est susceptible de me perturber, ce qui n'est jamais bon en compétition.

J'ai effectué une séance plutôt tournée vers la récupération d'efforts soutenus. J'ai effectué plusieurs phases particulièrement intenses, d'une durée de 3 à 5 minutes, entrecoupées par autant de temps (ou presque) de récupération. Julien a profité d'une des phases rapides pour se tester sur un sprint : j'étais lancé à 55km/h sur du faux-plat descendant avec vent dans le dos ... je ne comprends même pas comment il a pu accélérer, certes sur 5 secondes, en me donnant l'impression de rester sur place ! Une chose est sure : je ne serai jamais sprinteur ! Je suis incapable de telles accélérations, surtout en étant déjà à vive allure.

Une fois la séance terminée, on est rentré tranquillement. Ca m'a fait quarante kilomètres avec du travail spécifique. La qualité étant complémentaire de la quantité, les 1h30 passées sur selle devraient avoir un impact positif, plus positif qu'une séance plus longue mais sans objectif particulier.

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Des bosses et du soleil

Pour le dernier mercredi avant les vacances de Pâques, le soleil et une température agréable nous ont accompagné tout au long de l'après-midi. J'ai encadré un groupe des 8 minimes et cadets en compagnie de Sébastien, sur un parcours comportant plusieurs ascensions.

Après avoir rejoint le vélodrome de la Tête d'Or en compagnie d'Olivier, comme d'habitude, j'ai retrouvé les éléments de mon groupe. Le soleil étant de la partie, le nombre d'enfants présent était légèrement plus élevé que lors des entraînements froids et pluvieux du mois de décembre ...

On a commencé par s'échauffer pendant 10 kilomètres sur les quais de Saône. On s'est mis en file indienne pour faciliter le dépassement des véhicules, le principe de partage de la route étant justement que chacun puisse circuler sur le goudron sans le monopoliser à son usage exclusif et sans gêner les autres.

On a ensuite enchaîné plusieurs ascensions très différentes, tantôt courtes mais raides, tantôt douces et régulières, ou par paliers. Si j'ai mené tout le long des quais de Saône pour imprimer le rythme de l'échauffement, je me suis placé en observateur dans les ascensions pour observer leur comportement : braquet, stratégie, position par rapport aux autres, ... j'ai aussi joué les trouble-fête en attaquant pour voir qui réagissait rapidement, qui tardait à réagir et qui s'en foutait. Certains de mon groupe sont sur le point de passer dans le groupe de niveau supérieur, mais avant de valider leur passage il fallait valider leur comportement autant que leur niveau sportif.

Pour terminer la séance, on a fait un sprint à un endroit habituel. J'ouvrais la route, comme je le fais toujours pour les lancer, mais certains ont voulu anticiper l'explication finale ... ou plutôt, ont très mal jaugé la distance restante. Le sprint a été emmené de loin, de très loin, de beaucoup trop loin. Même pour moi qui préfère les sprints longs (car ma puissance n'est pas très élevée sur 5 secondes par rapport aux autres, mais l'est beaucoup plus sur 15 ou 20 secondes), je ne lance jamais d'aussi loin. C'est en faisant des erreurs qu'ils apprennent, je verrai dans les semaines à venir s'ils ont retenu la leçon.

Le retour chez moi, après le débriefing de la séance (et des premières compétitions) s'est fait sans heurt. Ca m'a fait près de 60 kilomètres, avec quelques vives accélérations (à cet âge, en bosse, quand ils attaquent c'est violent !) mais pas mal de récupération.

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